Données Techniques; Données Techniques Servomoteur Fraction De Tour - AUMA NORM SQEx 05.2 Instructions De Service Et De Montage

SQEx 05.2 SQEx 14.2/SQREx 05.2
13. Données techniques
Information
13.1. Données techniques Servomoteur fraction de tour
Equipement et fonctions
Protection antidéflagrante
Certificat d'examen de type CE
Mode de fonctionnement
(Servomoteurs fraction de tour pour
service tout-ou-rien (TOR))
Mode de fonctionnement
(Servomoteurs fraction de tour pour
service régulation)
Moteurs
Tension secteur, fréquence secteur
Catégorie de surtension
Classe d'isolation
Protection moteur
Résistance de chauffage du moteur
(option)
Angle de rotation
Irréversibilité
Fonctionnement manuel
Signalisation du mode de fonction-
nement manuel (option)
Raccordement électrique
Taraudages pour entrées de câbles
Schéma de raccordement
SQREx 14.2
Les tableaux suivants indiquent les versions standard ainsi que les options. Pour la
version exacte, se référer à la fiche des données techniques de l'accusé de réception.
La fiche des données techniques de l'accusé de réception est disponible pour télé-
chargement en allemand et anglais sous http://www.auma.com (indication obligatoire
du numéro de commande).
Cf. plaque signalétique
DEKRA 13 ATEX 0016 X
Standard : Avec moteur triphasé :
Service intermittent S2 - 15 min, classes A et B selon NF EN 15714-2
Avec moteur monophasé AC :
Service intermittent S2 - 10 min, classes A et B selon NF EN 15714-2
Pour une tension nominale et une température ambiante de +40 °C ainsi qu'une charge au couple de
service.
Standard : Avec moteur triphasé :
Service discontinu S4 - 25 %, classe C selon NF EN 15714-2
Avec moteur monophasé AC :
Service discontinu S4 - 20 %, classe C selon NF EN 15714-2
Option : Avec moteur triphasé :
Service discontinu S4 - 50 %, classe C selon NF EN 15714-2
Pour une tension nominale et une température ambiante de +40 °C ainsi qu'une charge au couple régu-
lation.
Standard : Moteur triphasé asynchrone, type de construction IM B9 selon CEI 60034-7, mode de re-
froidissement IC410 selon CEI 60034-6
Option : Moteur monophasé AC avec condensateur permanent (PSC)
Type de construction IM B9 selon CEI 60034-7, mode de refroidissement IC410 selon
CEI 60034-6
Cf. plaque signalétique du moteur
Variations admissibles de la tension réseau : ±10 %
Variations admissibles de la fréquence secteur : ±5 % (pour courant triphasé et monophasé AC)
Catégorie III selon CEI 60364-4 443
Standard : F, tropicalisé
Option : H, tropicalisé
Standard : Sonde PTC (PTC selon DIN 44082)
Des sondes PTC requièrent un dispositif de coupure approprié dans la commande.
Option : Thermo-contact (NC)
Selon EN 60079-14, un dispositif de coupure contre surintensités (p.ex. protection moteur)
doit être utilisé en plus des sondes PTC pour les servomoteurs antidéflagrants.
Tensions : 110 120 V AC, 220
Puissance : 12,5 W
Standard : 75° à < 105° ajustable en continu
Option : 15° à < 45°, 45° à < 75°, 105° à < 135°, 135° à < 165°, 165° à < 195°, 195° à < 225°
Oui (Les servomoteurs fraction de tour sont irréversibles si la position de la vanne à l'arrêt ne peut pas
être changée par un couple agissant sur l'accouplement.)
Commande manuelle pour réglage et manœuvre d'urgence, ne tourne pas pendant la marche électrique.
Option : Volant cadenassable
Rallonge de tige pour volant
Visseuse de manœuvre d'urgence avec carré 30 mm ou 50 mm
Signalisation du mode de fonctionnement manuel actif/inactif via contact simple (1 contact inverseur)
Standard : Connecteur mâle femelle antidéflagrant avec bornes à vis (KP) AUMA, 38 bornes de co-
mmande maxi. / alimentation maxi 525 V AC
Option : Connecteur mâle femelle antidéflagrant avec barrette à bornes (KES) AUMA
Connecteur mâle femelle antidéflagrant (KT) AUMA ; bornes moteur avec technologie à
vis ; bornes de commande avec technologie push-in
Standard : Taraudages métriques
Option : Taraudages Pg, taraudages NPT, taraudages G
Schéma de raccordement selon le numéro de commande joint à la livraison
240 V AC ou 400 V AC (alimentation externe)
Données techniques
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