Westfalia 300 072 300 107 Instructions De Montage page 36

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Montaggio e collegamento della centralina di comando
A seconda del tipo di veicolo, fissare la centralina di comando dietro il rivestimento laterale
sinistro oppure a sinistra sulla lamiera posteriore mediante l'apposito nastro in velcro in dotazio-
ne. La centralina di comando può essere montata in una posizione a piacere.
I cavi di massa marrone 1,5 e marrone/bianco 2,5 devono essere fissati a un punto di massa
adatto nell'area posteriore.
Posare il cavo positivo continuo rosso 1,5 sul lato sinistro del veicolo fino alla batteria, assicu-
randosi che il cavo non possa venire danneggiato da parti del veicolo. Se necessario, proteg-
gere ulteriormente il cavo. Fissare l'estremità del cavo positivo continuo nel portafusibili in dota-
zione, inserire il connettore del positivo continuo nella seconda sede del portafusibili e bloccare
i contatti inseriti nel portafusibili mediante il clip in dotazione. Collegare l'occhiello del connettore
del positivo continuo al polo positivo della batteria. Assicurarsi che il portafusibili sia fissato
correttamente.
Collegamento ai cavi del veicolo
Collegando i cavi degli indicatori di direzione, occorre staccare il corrispondente cavo degli
indicatori del fanale posteriore e collegare le estremità dei cavi ai connettori a incisione, confor-
memente allo schema di assegnazione. Assicurarsi assolutamente che il montaggio sia esegui-
to a regola d'arte e che quindi anche il contatto dei connettori ad incisione con i corrispondenti
cavi sia stato eseguito correttamente.
giallo o rosso/verde
Interruttore dell'indicatore di direzione
Separare il cavo della luce antinebbia posteriore nell'area del fanale posteriore o in un punto
adatto, collegare il cavo che proviene dall'interruttore della luce antinebbia posteriore al condut-
tore blu e il cavo della luce antinebbia posteriore al conduttore grigio del fascio di cavi, serven-
dosi di connettori a incisione. Se il veicolo dispone di due luci antinebbia posteriori, scollegare
anche il cavo della seconda luce antinebbia posteriore e collegare il cavo grigio alla seconda
luce antinebbia posteriore (prolungare eventualmente il conduttore grigio del fascio di cavi).
La luce antinebbia posteriore del veicolo viene disattivata mediante la centralina di comando.
Interruttore della luce
antinebbia posteriore
staccare
Luce antinebbia
posteriore di sinistra
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Centralina di comando
Staccare il cavo
blu
Contatto di
disinserzione
Centralina di
grigio
comando
Collegamento alla
seconda luce
antinebbia
posteriore
verde/bianco o grigio/giallo
Luce antinebbia
posteriore di destra
Luce indicatore di direzione
Interruttore della luce
antinebbia posteriore
staccare