Chariots Avec Guidage Par Rails Et Détection D'allées (O) - Jungheinrich EKS 110 Instructions De Service

4.18 Chariots avec guidage par rails et détection d'allées (o)
Conseils concernant le guidage par rails
Sur les chariots équipés de l'option « Détection d'allée par capteur de lumière », une
vitesse de marche maximale est également possible au-delà d'une hauteur de levée
de la plate-forme du poste de conduite de 1 200 mm - ou 520 mm pour les chariots
avec levée auxiliaire.
En mode guidé par rails avec détection d'allée, il faut en plus actionner la touche
« Commande à deux mains » (61) pour effectuer des mouvements de levée, de
descente et de traction.
En mode guidage par rails avec détection d'allée, la direction est sans fonction, la
roue motrice est automatiquement placée en position droite.
Entrée dans des allées étroites
Procédure
• Conduire le chariot lentement devant l'allée de rayonnage jusqu'à ce qu'il soit
aligné par rapport à l'allée de rayonnage.
• Déplacer le chariot lentement dans l'allée de rayonnage et veiller à ce que les
galets de guidage (103) du chariot s'insèrent dans les rails latéraux (102) de l'allée
de rayonnage.
Dès que le premier capteur de lumière (104) dans le sens de marche est activé par
les rails latéraux (102) (chariot avec la première paire de galets de guidage entre
les rails latéraux), la vitesse de marche est automatiquement réduite à 2,5 km/h
(vitesse lente), la direction est à cet instant encore possible.
Lorsque le deuxième capteur de lumière (104) des rails latéraux (102) est
également activé, le chariot est d'abord freiné automatiquement jusqu'à l'arrêt et la
direction passe automatiquement en position droite.
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104
102
103