Table des Matières
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61
• Après l'immobilisation du chariot, la touche commande à deux mains (61) doit
également être actionnée pour pouvoir poursuivre l'utilisation des fonctions traction
et levée/descente. A partir de ce moment, la direction est sans fonction, la roue
motrice est automatiquement bloquée en position rectiligne.
Z
Impérativement tenir compte de l'ordre de commande lors de la levée et de la
descente. Actionner tout d'abord la touche Levée (51) ou Descente (50) et la
maintenir enfoncée, puis appuyer sur la touche commande à deux mains (61).
Après chaque relâchement de la touche levée (51) ou descente (50), lâcher aussi
la touche commande à deux mains (61).
Sortie des allées étroites
Dès que le premier capteur de lumière dans le sens de marche est à nouveau validé
par les rails latéraux (chariot avec la première paire de galets de guidage hors des
rails latéraux), la vitesse de marche est automatiquement réduite à 2,5 km/h (vitesse
lente) et les fonctions traction ainsi que levée/descente peuvent à nouveau être
exécutées sans actionnement supplémentaire de la touche commande à deux mains
(61).
Z
Lorsque le premier capteur de lumière dans le sens de marche est à nouveau
validé par les rails latéraux, le blocage automatique de la roue motrice en position
rectiligne est supprimé. À partir de ce moment, le cariste doit à nouveau diriger le
chariot avec le volant.
Lorsque le deuxième capteur de lumière est également à nouveau validé par les rails
latéraux, la réduction de la vitesse de marche est supprimée.
51
50
85
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