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SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
d'antigel ou d'électrolyte.
G
Ne pas utiliser des portiques de la-
vage à haute pression ou au jet de
vapeur. Cela provoquerait des infil-
trations d'eau qui endommage-
1
raient les pièces suivantes : joints
(de roulements de roue, de roule-
2
ment de bras oscillant, de fourche
et de freins), composants électri-
ques (fiches rapides, connecteurs,
3
instruments, contacteurs et feux) et
les mises à l'air.
G
Scooters équipés d'un pare-brise :
4
ne pas utiliser de produits de net-
toyage abrasifs ni des éponges du-
5
res afin d'éviter de griffer ou de
ternir. Certains produits de nettoya-
ge pour plastique risquent de griffer
6
le pare-brise. Faire un essai sur une
zone en dehors du champ de vision
7
afin de s'assurer que le produit ne
laisse pas de trace. Si le pare-brise
est griffé, utiliser un bon agent de
8
polissage pour plastiques après le
nettoyage.
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Après utilisation dans des conditions nor-
males
Nettoyer la crasse à l'aide d'eau chaude,
d'un détergent doux et d'une éponge douce
et propre, puis rincer abondamment à l'eau
claire. Recourir à une brosse à dents ou à
un goupillon pour nettoyer les pièces d'ac-
cès difficile. Pour faciliter l'élimination des
taches plus tenaces et des insectes, dé-
poser un chiffon humide sur ceux-ci quel-
ques minutes avant de procéder au
nettoyage.
Après utilisation sous la pluie, à proximité
de la mer ou sur des routes salées
L'eau accentue l'effet corrosif du sel marin
et du sel répandu sur les routes en hiver. Il
convient dès lors d'effectuer les travaux sui-
vants après chaque randonnée sous la
pluie, à proximité de la mer ou sur des rou-
tes salées.
N.B.:
Il peut rester des traces du sel répandu sur
les routes bien après la venue du prin-
temps.
1. Nettoyer le scooter à l'eau froide sa-
vonneuse en veillant à ce que le mo-
teur soit froid.
ATTENTION:
Ne pas utiliser d'eau chaude, car celle-ci
augmenterait l'action corrosive du sel.
2. Protéger le véhicule de la corrosion en
vaporisant un produit anticorrosion sur
7-2
toutes les surfaces métalliques, y
compris les surfaces chromées ou nic-
kelées.
Après le nettoyage
1. Sécher le scooter à l'aide d'une peau
de chamois ou d'un essuyeur absor-
bant.
2. Frotter les pièces en chrome, en alu-
minium ou en acier inoxydable, y com-
pris le système d'échappement, à
l'aide d'un produit d'entretien pour
chrome. Cela permettra même d'élimi-
ner des pièces en acier inoxydable les
décolorations dues à la chaleur.
3. Une bonne mesure de prévention con-
tre la corrosion consiste à vaporiser un
produit anticorrosion sur toutes les
surfaces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées.
4. Les taches qui subsistent peuvent être
éliminées en pulvérisant de l'huile.
5. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
6. Appliquer de la cire sur toutes les sur-
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faces peintes.
7. Veiller à ce que le scooter soit parfaite-
ment sec avant de le remiser ou de le
couvrir.
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