Clamping the wheels – geodyna 3000m
7.2
Changing over to cone adaptor for car wheels
If the geodyna 3000m is to be used for car wheel balancing, it is
possible to change the machine over using a suitable car wheel
clamping adaptor.
7.2.1 Demounting the motorcycle wheel adaptor
Fig. 15 Demounting the motorcycle wheel adaptor
1
Hexagon screws M8 x 35
2
Bayonet disc
3
Knurled nut for driver bolt
4
Adjustable plate
5
Driver plate
6
Driver bolt
7
Motorcycle wheel adaptor
8
Arbor
9
Clamping nut to clamp the motorcycle wheel on the arbor
•
Unscrew the arbor (Fig. 15, Item 8).
•
Untighten the two hexagon screws (Fig. 15, Item 1), re-
adjust the bayonet disc (Fig. 15, Item 2) and remove the
motorcycle wheel adaptor from the cone of the main
shaft.
7.2.2 Mounting the MZV-3 cone adaptor (ref. 6416 538)
Fig. 16 Mounting the MZV-3 cone adaptor
1
Central fastening screw
2
Fastening screws on the basic body
3
Bayonet disc
4
Hexagon screws (pre-adjusted, or tightened)
•
Force out the central fastening screw (Fig. 16, Item 1) in
direction of the arrow.
•
Insert slightly (over a few thread pitches) the two hexa-
gon screws M8 x 35 enclosed with every geodyna
3000m into these two threaded bores (Fig. 16, Item 2).
•
Slide the adaptor on the cone of the main shaft so that the
heads of the hexagon screws extend over the bayonet
disc (Fig. 16, Item 3 – roughly adjust before fitting).
•
Adjust the bayonet disc (Fig. 16, Item 3) on the main shaft
and tighten the two hexagon screws (Fig. 16, Item 4 –
width across flats 13 mm).
Note
If USV or SLV universal adaptors are used instead of the MZV-3
cone adaptor, an additional clamping ring has to be fitted on the
adaptor (kit for USV and SLV, ref. 6416 493).
Operation manual geodyna 3000 / 3000m – 9412 178
Serrage des roues – geodyna 3000m
7.2
Modification pour le cône de serrage pour roues v. t.
Si la geodyna 3000m doit être utilisée pour l'équilibrage des
roues de voitures tourisme, il est possible de modifier la ma-
chine moyennant un moyen de serrage pour roues v. t.
7.2.1 Démontage du moyen de serrage de roues de moto
Fig. 15 Démontage du moyen de serrage de roues de moto
1
Vis à tête hexagonale M8 x 35
2
Disque type baïonnette
3
Ecrou moleté pour le boulon d'entraînement
4
Plaque réglable
5
Plaque d'entraînement
6
Boulon d'entraînement
7
Moyen de serrage de roues de moto
8
Tige
9
Ecrou de serrage pour serrer la roue de moto sur la tige
•
Dévisser la tige (Fig. 15,, pos. 8).
•
Desserrer les deux vis à tête hexagonale (Fig. 15, pos.
1), tourner la plaque type baïonnette (Fig. 15, pos. 2) et
enlever le moyen de serrage de la roue de moto (Fig. 15,
pos. 7) du cône de l'arbre principal.
7.2.2 Montage du cône MZV-3 (réf. 6416 538)
Fig. 16 Montage du cône MZV-3
1
Vis de serrage centrale
2
Vis de serrage sur le corps de base
3
Disque type baïonnette
4
Vis à tête hexagonale (pré-réglées, ou serrées)
•
Presser la vis de serrage centrale (Fig. 16, pos. 1) hors
du trou en direction de la flèche.
•
Insérer les deux vis à tête hexagonale M8 x 35 (seule-
ment quelques pas de vis) fournies avec chaque geo-
dyna 3000m, dans les deux trous taraudés (Fig. 16, pos.
2).
•
Pousser le cône de serrage sur le cône de l'arbre princi-
pal de sorte que les têtes des vis projettent au-dessus du
disque type baïonnette (Fig. 16, pos. 3 – à pré-régler à
peu près avant le montage).
•
Rajuster le disque type baïonnette (Fig. 16, pos. 3) sur
l'arbre principal et serrer les deux vis à tête hexagonale
(Fig. 16, pos. 4 – cote sur plats 13 mm).
Note
Si les moyens de serrage USV ou SLV sont utilisés au lieu du
cône de serrage MZV-3, un anneau de serrage additionnel doit
être fixé sur le moyen de serrage (kit pour USV et SLV, réf.
6416 493).
Mode d'emploi geodyna 3000 / 3000m – 9412 178
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