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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
âchoire de frein est usée au point que l'
index touche le trait d'indication de limite
d'usure, faire remplacer la paire de mâ
choires par un concessionnaire Yamaha.
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Contrôle du niveau du liquide
de frein
1. Repère de niveau minimum
Si le niveau du liquide de frein est insuf-
fi sant, des bulles d'air peuvent se former
dans le circuit de freinage, ce qui risque
de réduire l'effi cacité des freins.
Avant de démarrer, s'assurer que le ni-
veau du liquide de frein dépasse le repère
de niveau minimum et faire l'appoint, si n
écessaire. Un niveau de liquide bas peut
signaler la présence d'une fuite ou l'usure
des plaquettes. Si le niveau du liquide est
bas, il convient donc de contrôler l'usure
des plaquettes et l'étanchéité du circuit de
freinage.
Prendre les précautions suivantes :
●
Avant de vérifi er le niveau du liquide,
s'assurer, en tournant le guidon, que
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le haut du maître-cylindre est à l'hori-
zontale.
●
Utiliser uniquement le liquide de
frein recommandé. Tout autre liquide
risque d'abîmer les joints en caout-
chouc, ce qui pourrait causer des
fuites et nuire au bon fonctionnement
du frein.
1
Liquide de frein recommandé :
DOT 4
●
Toujours faire l'appoint avec un li-
quide de frein du même type que
celui qui se trouve dans le circuit. Le
mélange de liquides différents risque
de provoquer une réaction chimique
nuisible au fonctionnement du frein.
●
Veiller à ce que, lors du remplissage,
de l'eau ne pénètre pas dans le maî
tre-cylindre. En effet, l'eau abaisse-
rait nettement le point d'ébullition du
liquide et pourrait provoquer un bou-
chon de vapeur ou «vapor lock».
●
Le liquide de frein risque d'attaquer
les surfaces peintes et le plastique.
Toujours essuyer soigneusement
toute trace de liquide renversé.
●
L'usure des plaquettes de frein entraî
ne une baisse progressive du niveau
du liquide de frein. Cependant, si le
FAU1722A
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