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Contacteur à clé/antivol
Le contacteur à clé/antivol commande les
circuits d'allumage et d'éclairage et per-
met de bloquer la direction. Ses diverses
positions sont décrites ci-après.
N.B.
Le contacteur à clé/antivol est équipé d'un
cache de serrure. (Voir page 3-2.)
FAU45440
ON (marche)
Tous les circuits électriques sont sous
tension ; l'éclairage des instruments, la
veilleuse et le feu arrière s'allument, et le
moteur peut être mis en marche. La clé ne
peut être retirée.
N.B.
Le phare s'allume automatiquement dès la
mise en marche du moteur et reste allum
é jusqu'à ce que la clé soit tournée sur
"OFF".
OFF (arrêt)
Tous les circuits électriques sont coupés.
La clé peut être retirée.
AVERTISSEMENT
Ne jamais tourner la clé de contact à la
position "OFF" ou "LOCK" tant que le v
éhicule est en mouvement. Les circuits
électriques seraient coupés et cela
pourrait entraîner la perte de contrôle
du véhicule et être la cause d'un acci-
dent.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
COMMANDES ET INSTRUMENTS
FAUT3331
LOCK (antivol)
La direction est bloquée et tous les circuits
électriques sont coupés. La clé peut être
retirée.
Blocage de la direction
FAU10661
1. Appuyer.
FWA10061
1. Tourner le guidon tout à fait vers la
2. Appuyer sur la clé à partir de la po-
3. Retirer la clé.
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1
gauche.
sition "OFF", puis la tourner jusqu'à
la position "LOCK" tout en la mainte-
nant enfoncée.
FAU1044E
FAU1044E
FAU10683
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