Table des Matières
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ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
3. Serrer le contre-écrou.
AVERTISSEMENT
G
Contrôler la garde du levier de frein
après l'avoir réglée, et s'assurer
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que le frein fonctionne correcte-
ment.
2
G
Une sensation de mollesse dans le
levier de frein pourrait signaler la
présence d'air dans le circuit de
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freinage. Dans ce cas, ne pas utili-
ser la moto avant d'avoir fait purger
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le circuit par un concessionnaire
Yamaha. La présence d'air dans le
circuit hydraulique réduit la puis-
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sance de freinage et cela pourrait
provoquer la perte de contrôle du
véhicule et être la cause d'un acci-
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dent.
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8
9
Réglage du contacteur de feu
FWA10630
stop sur frein arrière
1
(a)
1. Contacteur de feu stop sur frein arrière
2. Écrou de réglage
Le feu stop sur frein arrière s'allume par
l'action de la pédale de frein, et il devrait
s'allumer juste avant que le freinage ne fas-
se effet. Si nécessaire, régler le contacteur
du feu stop arrière comme suit.
Tourner l'écrou de réglage du contacteur de
feu stop sur frein arrière tout en immobili-
sant le contacteur. Tourner l'écrou de régla-
ge dans le sens (a) si le feu stop s'allume
trop tard. Tourner l'écrou de réglage dans le
sens (b) si le feu stop s'allume trop tôt.
FAU22272
Contrôle des plaquettes de frein
avant et arrière
Contrôler l'usure des plaquettes de frein
avant et arrière aux fréquences spécifiées
dans le tableau des entretiens et graissa-
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ges périodiques.
(b)
Plaquettes de frein avant
1
1. Rainure d'indication d'usure
Sur chaque plaquette de frein avant figurent
des rainures d'indication d'usure. Ces rai-
nures permettent de contrôler l'usure des
plaquettes sans devoir démonter le frein.
Contrôler l'usure des plaquettes en vérifiant
les rainures. Si une plaquette de frein est
usée au point que ses rainures ont presque
disparu, faire remplacer la paire de plaquet-
tes par un concessionnaire Yamaha.
6-23
FAU22390
FAU22430
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