Motore A Combustione; Intervallo Di Manutenzione; Indicazioni Generali; Rimessaggio E Pausa Invernale - Stihl RL 540 Manuel D'utilisation

● Non dirigere mai getti d'acqua o
dispositivi di pulizia ad alta pressione su
componenti del motore a combustione,
cinghia trapezoidale, guarnizioni e punti
di supporto.
● Pulire l'unità di arieggiamento e le alette
di raffreddamento del motore a
combustione.
11.3 Unità di arieggiamento
Pericolo di lesioni!
Le lame usurate possono rompersi
causando gravi lesioni. È pertanto
indispensabile eseguire la
manutenzione così come descritto.

Intervallo di manutenzione:

prima di ogni impiego
● Piegare l'arieggiatore verso l'alto.
( 11.2)
● Controllare se l'unità di arieggiamento
(composta da albero lame, lame, dadi,
rondelle e boccole distanziali) è
montata saldamente in sede e se
presenta eventuali fessurazioni o altri
danni.
Controllo usura:
Le lame devono essere sostituite se il
terreno non viene scalfito nemmeno dopo
che è stata regolata la profondità di lavoro
massima (livello 6). Le lame devono
essere sempre sostituite come set
completo.
Non riaffilare le lame!
Fare riparare o sostituire le parti difettose
o usurate da un rivenditore specializzato.
STIHL consiglia di rivolgersi a un
rivenditore specializzato STIHL.
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11.4 Ruote
I cuscinetti delle ruote non richiedono
manutenzione.

11.5 Motore a combustione

Intervallo di manutenzione:
Vedere le istruzioni per l'uso del motore a
combustione.

Indicazioni generali:

Attenersi alle indicazioni relative all'uso e
alla manutenzione contenute nelle
istruzioni per l'uso del motore a
combustione allegate.
Per una lunga durata operativa è
particolarmente importante che il livello
dell'olio sia sempre adeguato e che il
cambio del filtro dell'olio e dell'aria
avvengano a scadenza regolare.
Gli intervalli raccomandati per il cambio
dell'olio e le informazioni relative all'olio
motore nonché alla capacità del serbatoio
dell'olio sono disponibili nelle istruzioni per
l'uso del motore a combustione.
Le alette di raffreddamento devono
sempre essere mantenute pulite in modo
da garantire un raffreddamento adeguato
del motore a combustione.

11.6 Rimessaggio e pausa invernale

● Conservare l'arieggiatore in un locale
asciutto, chiuso e con poca polvere.
Assicurarsi che l'apparecchio sia fuori
dalla portata di bambini.
● Riporre l'arieggiatore in modo da
poterlo rimettere in funzione
immediatamente, se necessario
ripiegare il manubrio.
● Mantenere serrati tutti i dadi, i perni e le
viti, sostituire etichette di pericolo e
avvertenza sull'apparecchio diventate
illeggibili, controllare l'intera macchina e
il cesto di raccolta erba (accessorio –
non compreso nella fornitura) per
verificare la presenza di usura o danni.
Sostituire le parti usurate o
danneggiate.
● Prima di riporre l'apparecchio eliminare
sempre eventuali guasti.
Se l'arieggiatore dovesse rimanere fermo
per molto tempo (pausa invernale),
attenersi ai seguenti punti:
● Pulire con cura tutti i particolari esterni
dell'apparecchio, in modo particolare le
alette di raffreddamento.
● Lubrificare o ingrassare bene tutte le
parti mobili.
● Svuotare il serbatoio del carburante e il
carburatore (per es. fare girare il
motore al minimo finché non si
esaurisce il carburante).
● Svitare la candela di accensione e
versare circa 3 cm³ di olio motore
nell'apertura della candela di
accensione sul motore a combustione.
Far girare alcune volte il motore a
combustione senza candela di
accensione.
Pericolo d'incendio!
Tenere lontano il cappuccio
candela di accensione dal foro della
candela (pericolo di incendi).
● Avvitare di nuovo la candela di
accensione.
● Eseguire il cambio dell'olio secondo
quanto indicato nelle Istruzioni per l'uso
del motore a combustione.
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