Instrucciones de montaje MAXIMO Evolution Active / MAXIMO Evolution Dynamic
14 Sujeción para la cámara de aire extra (módulo activo)
(modelo MAXIMO EVOLUTION ACTIVE),
(imágenes 14.1 a 14.4, página 73)
1 Para evitar daños, la cámara de aire debe estar asegurada con la placa
(10) y los tornillos avellanados (11) al fondo de la cabina (imagen 14.2) o
a la pared de la cabina (imagen 14.3 o 14.4).
2 Al sujetar la cámara de aire existe un gran riesgo de magulladuras y por
tanto se debe asegurar que la cámara no se encuentre en la zona de
oscilación del asiento y que haya suficiente espacio entre los
componentes móviles.
3 Antes de realizar las perforaciones para los orificios de montaje (utilizar
la placa (10) como plantilla) se debe comprobar que en los puntos de
perforación, bajo el fondo de la cabina o tras la pared de la cabina, no
hayan componentes o cables que pudieran resultar dañados.
Por ello, la sujeción al fondo de la cabina o tras la pared de la cabina
debe ejecutarse teniendo siempre en cuenta las instrucciones del
fabricante del vehículo.
4 Atornillar la placa (10) con tornillos avellanados (11) al módulo activo (10
Nm) (imagen 14.1).
5 Asegurar el módulo activo con la placa (10) en los orificios de montaje
previamente perforados.
5.1 Los tornillos para la sujeción al fondo o a la pared de la cabina no
forman parte del volumen de suministro del asiento.
6 Al colocar los cables se debe prestar atención a que el tubo ondulado
que protege el cable y el conducto de aire debe situarse en un lugar
adecuado en el fondo de la cabina.
7 Al colocar los cables se debe prestar atención a que no representen un
riesgo de tropiezo en la cabina.
01/2011
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