Fonction
Le flux d'huile est amené par le distributeur à
travers le moteur hydraulique de la soufflerie et
de la pompe à engrais. Ensuite, le flux d'huile
est ramené par la conduite de retour. L'huile de
fuite du moteur de la soufflerie retourne sépa-
rément au réservoir hydraulique à travers une
conduite.
Cette conduite doit être raccordée sans
pression sur le tracteur! La pression de
retour max. est de 5 bar!
Le manomètre indique la pression dans le cir-
cuit hydr. Le régime de la soufflerie augmente
proportionnellement à la pression hydraulique.
Celle-ci doit être entre 60 et au maximum 120
bar.
Au-dessus de 120 bar le nombre de tours
n'augmente plus que faiblement et le moteur
hydraulique pourrait être détérioré.
Le nombre de tours nécessaire dépend aussi de
la machine attelée, du nombre et de la longueur
des tuyaux.
Quand le système hydraulique est arrêté, le
clapet anti-retour permet une marche par inertie
du moteur hydraulique.
Régler le débit d'air
Le flux d'air de la soufflerie doit être adapté aux
semences. Pour ce faire, le régime de la souf-
flerie est réglé au régulateur de débit et le débit
d'air doit être adapté aux conditions.
Les graines ne doivent pas rester dans
les tuyaux et elles ne doivent pas non
plus être soufflées de l'emplacement
de dépose.
En cas de débits d'air élevés, la distribution des
graines est un peu plus exacte, c'est pourquoi
réduire seulement le débit d'air du débit néces-
saire.
La soufflerie peut être équipée d'un étrangleur
réglable.
Soufflerie avec étrangleur (ouvert)
Suivant l'utilisation, p.ex. avec un débit de se-
mis faible, avec des semences légères ou si la
quantité d'huile n'est pas réduite suffisamment
sur le tracteur, le débit d'air doit être diminué en
plus par l'étrangleur.
Après le semis, ouvrir de nouveau l'étrangleur
complètement, afin d'éviter des perturbations
lors du prochain semis.
Contrôler régulièrement la distribution
des graines au début du travail et pen-
dant le semis.
Contrôles et entretien
Respecter une pression de retour d'au maxi-
mum 5 bar.
Régler le régime de la soufflerie, ne pas dé-
passer une pression continue de 120 bar.
Nettoyer régulièrement la grille de l'air
d'aspiration, pour que le flux d'air ne soit
pas diminué et, par conséquent, éviter des
bourrages.
Eliminer les dépôts sur les hélices de la souf-
flerie, afin d'éviter des déséquilibres et des
endommagements sur la roue d´hélice et la
suspension.
Resserrer le cône de serrage sur l'arbre de la
soufflerie (cf. chap. Bride de la soufflerie).