5. Prima di iniziare
· Sincerarsi che il modello sia correttamente assemblato prima
dell'uso.
· Leggere attentamente le istruzioni per l'uso prima della
messa in funzione e installare il MULTIGyro G3 seguendo
passo dopo passo le istruzioni.
· Dopo l'installazione, la sostituzione del sistema di comando
a distanza o dopo una nuova regolazione del trimmer (sub-
trim) all'interno del trasmettitore è necessario reimpostare
la posizione intermedia del giroscopio. I servomeccanismi
passerebbero altrimenti automaticamente con il cambio
nella modalità Heading-Hold. A tal fine muovere entro un
secondo l'interruttore a 3 livelli del sistema di comando
a distanza per due volte avanti e indietro tra la modalità
6. MULTIGyro G3 installazione, 6.1 Montaggio
Il sistema giroscopio MULTIGyro G3 viene montato nel velivolo
con un nastro biadesivo. Attenersi ai seguenti punti durante
il fissaggio:
· Applicare in prossimità del baricentro del modello.
· Il lato lungo del giroscopio deve essere parallelo all'asse
longitudinale del veicolo, quindi in direzione di volo (figura 1).
· Il sistema MultiGyro deve essere livellato in orizzontale in
base all'asse longitudinale del velivolo (figura 2).
Figura 2:
ra 2:
MULTIGyro G3
6.2 Cablaggio
Se si è montato il MULTIGyro G3, innestare gli attacchi
provenienti dalla ricevente per alettoni, timone di profondità,
timone di direzione e funzione di commutazione a 3 posizioni
nelle le di innesto summenzionate, contrassegnate con "IN".
Il servomeccanismo del gas o il regolatore di volo
i
viene innestato normalmente nel canale del gas della
ricevente, senza realizzare un collegamento con
MULTIGyro G3!
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normale e Heading-Hold. Durante questa operazione il LED
blu lampeggia velocemente per circa un secondo. Dopo
aver memorizzato con successo l'impostazione del punto
intermedio, il LED blu lampeggia di nuovo.
· Il sistema giroscopio MULTIGyro G3 include le funzioni miste
per ala volante o a delta e velivoli con impennaggio a V. Se
sul giroscopio viene selezionata una di queste funzioni miste
(tipi di velivolo), sul trasmettitore stesso non è possibile
attivare o usare il miscelatore a impennaggio a V o delta.
· Dopo l'accensione i LED blu e rosso lampeggiano molto
rapidamente per tre secondi. In questo momento non
muovere il modello fino a quando l'inizializzazione è conclusa.
Figura 1:
MULTIGyro G3
Cuscinetti
adesivi
Velivolo
Collegare i servomeccanismi alla parte inferiore della la di
innesto contrassegnata con "OUT". Assegnazione delle le di
innesto vedere capitolo 2.
È possibile inoltre far controllare anche solo un
servomeccanismo dell'alettone tramite il MultiGyro G3
i
e innestare il secondo, come d'abitudine, direttamente
nella ricevente. Inoltre si può garantire un'eventuale
differenziazione degli alettoni. L'effetto giroscopico
intorno all'asse trasversale in genere è ancora suf ciente.
Cuscinetti
adesivi
Velivolo