Nettoyage L Air Comprim; Huile Moteur Et Filtre; Circuit D Alimentation; Conduits Et Raccords - Toro GROUNDSMASTER 3500-D Notice D'utilisation

B. Au bout de 15 minutes, rincez l'élément à
l'eau claire. La pression de l'eau de doit pas
dépasser 276 kPa pour ne pas endommager
l'élément filtrant. Rincez l'élément en
progressant du côté propre au côté sale.
C. Séchez l'élément à l'air chaud (71°C max.)
ou laissez-le sécher à l'air libre. Ne le placez
pas devant une ampoule pour le faire sécher,
car vous risqueriez de l'endommager.
Nettoyage à l'air comprimé
A. Soufflez de l'air comprimé de l'intérieur vers
l'extérieur de l'élément filtrant sec.
N'employez pas une pression de plus de
689 kPa pour ne pas endommager l'élément.
B. N'approchez pas l'embout du flexible à
moins de 5 cm de l'élément. Déplacez-le de
haut en bas tout en faisant tourner l'élément.
Recherchez les trous et déchirures éventuels
en plaçant l'élément devant une lumière forte.
4. Vérifiez que l'élément de rechange n'a pas été
endommagé pendant le transport. Vérifiez
l'extrémité étanche du filtre. N'installez pas
l'élément s'il est endommagé.
5. Insérez l'élément filtrant neuf dans le corps du
filtre. Assurez-vous qu'il est bien étanche en
appuyant sur le bord extérieur de l'élément.
N'appuyez pas sur la partie centrale flexible de
l'élément.
6. Reposez les couvercles et serrez les attaches.
Veillez à positionner le couvercle de manière que
la partie marquée "TOP" soit dirigée vers le haut.

Huile moteur et filtre

Changez l'huile et le filtre après les 50 premières
heures de fonctionnement. Changez l'huile toutes les
50 heures et le filtre toutes les 100 heures par la suite.
1. Enlevez un des bouchons de vidange et laissez
l'huile s'écouler dans un bac de vidange.
Remettez le bouchon quand toute l'huile s'est
écoulée.
Entretien
1. Bouchon de vidange d'huile moteur
2. Déposez le filtre à huile. Enduisez le joint neuf
d'une fine couche d'huile propre avant de le
visser en place. NE LE SERREZ PAS
EXCESSIVEMENT.
1. Filtre à huile moteur
3. Versez de l'huile dans le carter (voir la section
Contrôle de l'huile moteur).
Circuit d'alimentation
Réservoir de carburant
Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant tous les
2 ans. Vidangez et nettoyez aussi le réservoir si le
circuit d'alimentation est contaminé ou si vous
prévoyez de remiser la machine pendant une période
prolongée. Rincez le réservoir avec du carburant neuf.

Conduits et raccords

Vérifiez l'état des conduits et des raccords toutes les
400 heures ou une fois par an, le premier des deux
prévalant. Recherchez les détériorations, les dégâts ou
les raccords desserrés.
– 25 –
1
Figure 33
1
Figure 34