Contr Le De La Pression De Gonflage Des Pneus; Contr Le Du Couple De Serrage Des Crous De Roues - Toro GROUNDSMASTER 3500-D Notice D'utilisation

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Figure 11
1. Bouchon du réservoir hydraulique
1. Placez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les unités de coupe et arrêtez
le moteur.
2. Nettoyez la surface autour du goulot de
remplissage et du bouchon du réservoir
hydraulique. Enlevez le bouchon de remplissage.
3. Sortez la jauge du goulot de remplissage et
essuyez-la avec un chiffon propre. Réinsérez la
jauge dans le goulot de remplissage, sortez-la de
nouveau et vérifiez le niveau de liquide. Le
niveau doit se situer à 6 mm ou moins du repère
du plein sur la jauge.
4. Si le niveau est bas, faites l'appoint avec une
huile appropriée pour l'amener à la marque du
plein.
5. Remettez la jauge dans le goulot de remplissage
et le bouchon en place.
Contrôles préliminaires
Contrôle de la pression de
gonflage des pneus
Les pneus sont surgonflés pour l'expédition et doivent
donc être légèrement dégonflés avant l'utilisation.
La pression de gonflage correcte des pneus est
97–124 kPa.
IMPORTANT : les pneus doivent rester gonflés à
la pression préconisée pour garantir une qualité de
coupe optimale et assurer le bon fonctionnement de
la machine.
La machine est moins stable sur les pentes si les
pneus ne sont pas assez gonflés. Vérifiez que les
pneus sont suffisamment gonflés pour éviter que
la machine se retourne et cause des blessures
graves, voire mortelles.
Contrôle du couple de serrage
des écrous de roues
Serrez les écrous à 61–88 Nm après 1 à 4 heures
de fonctionnement. Serrez-les de nouveau après
10 heures de fonctionnement, puis toutes les
200 heures par la suite. Un mauvais couple de
serrage risque d'entraîner une défaillance de la
machine ou la perte d'une roue et provoquer des
blessures graves.
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DANGER
ATTENTION