Si plus d'un problème est découvert et si plus d'un CPD se
trouve dans la mémoire du véhicule, seul le code
contenant la plus haute priorité contiendra les données
gelées. Le code « 01 » sur l'afficheur du l'outil de
diagnostic est le code dit PRIORITAIRE ; les données
gelées se réfèrent toujours à ce code. Le code de priorité
est également celui qui a fait allumer le voyant « MIL ».
L'information récupérée peut être téléchargée sur un
ordinateur personnel (PC) à l'aide de logiciel en option.
(Voir les instructions comprises avec le programme PC-
Link pour de plus amples informations.)
10. Lorsque le dernier code de diagnostic détecté a été affiché, vous
pouvez appuyer sur le bouton
diagnostic/FF) et le lecteur se place alors en mode « évolué ».
Pour voir les codes de diagnostic évolués et/ou les informations
générales du véhicule, reportez vous à AFFICHAGE DES
CODES ÉVOLUÉS en page 44.
11. Déterminez l'état des systèmes de moteur en visualisant l'écran du
l'outil de diagnostic pour tout code de problème de diagnostic
récupéré, définitions de codes, données gelées, interprétation des
DEL verte, jaune et rouge.
Si des CPD ont été récupérés et que vous faites les réparations
vous-même, commencez par consulter le manuel de service et
de réparation du véhicule pour avoir les instructions et
procédures de vérification ainsi que les ordinogrammes
connexes aux codes récupérés.
Si vous prévoyez de confier le véhicule à un professionnel pour
qu'il y fasse les travaux nécessaires, remplissez la FEUILLE DE
TRAVAIL DE DIAGNOSTIC PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE
présentée à la page 31 ; apportez cette feuille de travail et les
codes récupérés, les informations en provenance des DEL pour
l'aider à trouver et à corriger le problème.
Pour prolonger la durée de vie des piles, l'outil de diagnostic
s'arrête automatiquement trois minutes environ après avoir été
débranché du véhicule. Les CPD récupérés, l'état des sondes et
les données gelées (le cas échéant) restent dans le mémoire du
l'outil de diagnostic ; vous pouvez voir ces informations à
n'importe quel moment lorsque l'appareil est en position « ON ».
Si les piles du l'outil de diagnostic sont retirées ou si l'outil de
diagnostic est rebranché sur un véhicule pour récupérer les
codes/données, tous les codes/données qui se trouvaient dans
la mémoire sont automatiquement supprimés.
OBD2
Utilisation du l'outil de diagnostic
PROCÉDURE DE RÉCUPÉRATION DES CODES
(parcourir les codes de
43