Yamaha TT600RE Manuel Du Propriétaire page 79

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Ne pas utiliser des portiques de
lavage à haute pression ou au jet
de vapeur. Cela provoquerait des
infiltrations d'eau qui endommage-
raient les pièces suivantes: joints
(de roulements de roue, de roule-
ment de bras oscillant, de fourche
et de freins), composants élec-
triques (fiches rapides, connec-
teurs, instruments, contacteurs et
feux) et les mises à l'air.
•
Motos équipées d'un pare-brise ou
d'une bulle: ne pas utiliser de pro-
duits de nettoyage abrasifs ni des
éponges dures afin d'éviter de grif-
fer ou de ternir. Certains produits
de nettoyage pour plastique ris-
quent de griffer le pare-brise ou la
bulle. Faire un essai sur une zone
en dehors du champ de vision afin
de s'assurer que le produit ne lais-
se pas de trace. Si la bulle ou le
pare-brise est griffé, utiliser un bon
agent de polissage pour plastiques
après le nettoyage.
SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
Après utilisation dans des conditions
normales
Nettoyer la crasse à l'aide d'eau chaude,
d'un détergent doux et d'une éponge dou-
ce et propre, puis rincer abondamment à
l'eau claire. Recourir à une brosse à dents
ou à un goupillon pour nettoyer les pièces
d'accès difficile. Pour faciliter l'élimination
des taches plus tenaces et des insectes,
déposer un chiffon humide sur ceux-ci
quelques minutes avant de procéder au
nettoyage.
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Après utilisation sous la pluie, à proximité
de la mer ou sur des routes salées
L'eau accentue l'effet corrosif du sel marin
et du sel répandu sur les routes en hiver. Il
convient dès lors d'effectuer les travaux
suivants après chaque randonnée sous la
pluie, à proximité de la mer ou sur des
routes salées.
N.B.:
Il peut rester des traces du sel répandu
sur les routes bien après la venue du prin-
temps.
1. Nettoyer la moto à l'eau froide savon-
neuse en veillant à ce que le moteur
soit froid.
ATTENTION:
Ne pas utiliser d'eau chaude, car celle-
ci augmenterait l'action corrosive du
sel.
2. Protéger le véhicule de la corrosion
en vaporisant un produit anticorro-
sion sur toutes les surfaces métal-
liques, y compris les surfaces chro-
mées ou nickelées.
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