UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
AVERTISSEMENT0
•
Il importe, avant d'utiliser le véhi-
cule, de bien se familiariser avec
toutes ses commandes et leurs
fonctions.
Au
moindre
concernant le fonctionnement de
certaines commandes, consulter
un concessionnaire Yamaha.
•
Ne jamais mettre le moteur en
marche ou utiliser le véhicule dans
un local fermé, même pour une
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courte durée. Les gaz d'échappe-
ment sont toxiques et peuvent en-
traîner la perte de connaissance et
même la mort en peu de temps.
Toujours veiller à ce que l'endroit
soit bien ventilé.
•
Avant de démarrer, toujours s'as-
surer de relever la béquille latérale.
Une béquille latérale déployée
risque de toucher le sol et de dis-
traire le pilote, qui pourrait perdre
le contrôle du véhicule.
FAU00373
Mise en marche d'un moteur
froid
Afin que le système de coupe-circuit d'allu-
mage n'entre pas en action, il faut qu'une
des conditions suivantes soit remplie:se-
doute
guenti condizioni:
•
La boîte de vitesses doit être au point
mort.
•
Une vitesse doit être engagée, le le-
vier d'embrayage actionné et la bé-
quille latérale relevée.
AVERTISSEMENT0
•
Avant de mettre le moteur en
marche, contrôler le fonctionne-
ment du système de coupe-circuit
d'allumage en suivant le procédé
décrit à la page 3-14.
•
Ne jamais rouler avec la béquille
latérale déployée.
5-1
FAU04692
1. Flèche
1. Placer la manette du robinet de car-
FW000054
burant sur "ON".
2. Tourner la clé sur I et s'assurer que
le coupe-circuit du moteur est placé
sur I.
3. Mettre la boîte de vitesses au point
mort.
N.B.:
Quand le point mort est engagé, le témoin
de point mort devrait s'allumer. S'il ne s'al-
lume pas, il convient de faire contrôler le
circuit électrique par un concessionnaire
Yamaha.
FAU00372