Réglage Du Carburateur; Réglage Du Régime De Ralenti Du Moteur - Yamaha TT600RE Manuel Du Propriétaire

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Réglage du carburateur
Le carburateur est un organe vital du mo-
teur et il nécessite des réglages très pré-
cis. Pour cette raison, la plupart des ré-
glages d'un carburateur requièrent les
compétences d'un concessionnaire Yama-
ha. Le réglage décrit ci-dessous peut tou-
tefois être effectué sans problème par le
propriétaire.
ATTENTION:
Le carburateur a été réglé à l'usine
Yamaha après avoir subi de nombreux
6 tests. Toute modification du réglage
effectuée par une personne ne possé-
dant pas les connaissances techniques
requises pourrait provoquer une baisse
du rendement du moteur, voire son
endommagement.
FAU00629
1. Vis de butée de papillon des gaz
FC000094
Réglage du régime de ralenti
du moteur
Contrôler et régler, si nécessaire, le régi-
me de ralenti du moteur aux fréquences
spécifiées dans le tableau des entretiens
et graissages périodiques.
Ce réglage doit être effectué le moteur
chaud.
N.B.:
•
Le moteur est chaud quand il répond
rapidement aux mouvements de la
poignée des gaz.
•
Il faut se procurer un compte-tours de
diagnostic afin de pouvoir effectuer
ce travail.
6-13
1. Fixer le compte-tours au fil de la bou-
gie.
2. Contrôler le régime de ralenti du mo-
teur et, si nécessaire, le corriger
conformément aux spécifications à
l'aide de la vis de butée de papillon
des gaz. Pour augmenter le régime
de ralenti du moteur, tourner la vis
dans le sens a. Pour diminuer le ré-
gime de ralenti du moteur, tourner la
vis dans le sens b.
FAU04757
Régime de ralenti du moteur:
1.150 à 1.450 tr/mn
N.B.:
Si le régime de ralenti spécifié ne peut être
obtenu en effectuant ce réglage, confier le
travail à un concessionnaire Yamaha.
FAU00462