ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
1. Desserrer l'écrou d'axe.
2. Soulever la roue arrière en procédant
comme expliqué à la page 6-31.
3. Desserrer le contre-écrou situé à
chaque extrémité du bras oscillant.
4. Déposer l'écrou d'axe, la rondelle et
le bloc de réglage de la chaîne de
transmission.
5. Pousser la roue vers l'avant, puis sé-
parer la chaîne de transmission de la
couronne arrière.
6. Tout en soutenant le support de
l'étrier de frein, extraire l'axe de roue
attaché au bloc de réglage de la chaî-
6
ne de transmission.
7. Déposer la roue.
N.B.:
Veiller à ne pas perdre les entretoises, car
elles vont se séparer à la dépose de la
roue.
N.B.:
Il n'est pas nécessaire de démonter la
chaîne pour déposer et reposer la roue
arrière.
ATTENTION:
Ne pas actionner le frein après la dépo-
se de la roue et du disque de frein, car
les plaquettes risquent de se rappro-
cher à l'excès.
6-33
Mise en place de la roue arrière
1. Mettre la roue et le support d'étrier de
frein en place en insérant l'axe de
roue par le côté gauche.
N.B.:
S'assurer de remettre les entretoises cor-
rectement en place sur la roue et veiller à
ce qu'il y ait assez d'espace entre les pla-
quettes de frein avant de remonter la roue.
2. Monter la chaîne de transmission sur
la couronne arrière.
3. Avant de serrer l'écrou, régler la ten-
sion de la chaîne de transmission.
(Voir les explications relatives au ré-
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glage de la tension de la chaîne de
transmission à la page 6-21).
4. errer l'écrou d'axe au couple de ser-
rage spécifié.
Couple de serrage:
Écrou d'axe:
115 Nm (11,5 m·kgf)
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