ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
AVERTISSEMENT0
Toute charge influe énormément sur la
maniabilité, la puissance de freinage, le
rendement ainsi que la sécurité de
conduite de la moto. Il importe donc de
respecter les consignes de sécurité qui
suivent.
•
NE JAMAIS SURCHARGER LA
MOTO ! Une surcharge risque d'abî-
mer les pneus, de faire perdre le
contrôle et d'être à l'origine d'un
accident grave. S'assurer que le
poids total du pilote, passager, des
bagages et accessoires ne dépasse
pas la limite de charge de ce véhi-
6
cule.
•
Ne pas transporter d'objet mal fixé
qui pourrait se détacher.
•
Attacher
soigneusement
bagages les plus lourds près du
centre de la moto et répartir le
poids également de chaque côté.
•
Régler la suspension et la pression
de gonflage des pneus en fonction
de la charge.
•
Contrôler l'état des pneus et la
pression
de
gonflage
chaque départ.
FWA00012
1. Flanc de pneu
a. Profondeur de sculpture de bande de roulement
Contrôle des pneus
Contrôler les pneus avant chaque départ.
Si la bande de roulement centrale a atteint
la limite spécifiée, si un clou ou des éclats
de verre sont incrustés dans le pneu ou si
son flanc est craquelé, faire remplacer im-
les
médiatement le pneu par un concession-
naire Yamaha.
Profondeur minimale
de sculpture de bande
de roulement
(avant et arrière)
avant
6-15
N.B.:
La limite de profondeur des sculptures
peut varier selon les législations natio-
nales. Il faut toujours se conformer à la
législation du pays dans lequel on utilise le
véhicule.
Renseignements sur les pneus
Cette moto est équipée de pneus avec
chambre à air.
AVERTISSEMENT0
•
Les pneus avant et arrière doivent
être de la même conception et du
même fabricant afin de garantir
une bonne tenue de route.
•
Après avoir subi de nombreux
tests, les pneus cités ci-après ont
été homologués par Yamaha Mo-
tor Co., Ltd. pour ce modèle.
1,6 mm
FAU00462
FW000078