SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
AVERTISSEMENT0
Avant de faire tourner le moteur, veiller
à mettre les électrodes de bougie à la
masse afin d'éviter la production
d'étincelles, car celles-ci pourraient
être à l'origine de dégâts et de brûlures.
6. Lubrifier tous les câbles de comman-
de ainsi que les articulations de tous
les leviers, pédales, du sélecteur et
de la béquille latérale ou centrale.
7. Vérifier et, si nécessaire, régler la
pression de gonflage des pneus, puis
élever la moto de sorte que ses deux
roues ne reposent pas sur le sol. S'il
n'est pas possible d'élever les roues,
les tourner quelque peu chaque mois
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de sorte que l'humidité ne se
concentre pas en un point précis des
pneus.
8. Recouvrir la sortie du pot d'échappe-
ment à l'aide d'un sachet en plastique
afin d'éviter toute infiltration d'eau.
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9. Déposer la batterie et la recharger
complètement. La conserver dans un
endroit à l'abri de l'humidité et la re-
charger une fois par mois. Ne pas
conserver la batterie dans un endroit
excessivement chaud ou froid (moins
de 0 °C [30 °F] ou plus de 30 °C [90
°F]). Pour plus d'informations au sujet
de l'entreposage de la batterie, se re-
porter à la page 6-26.
N.B.:
Effectuer toutes les réparations néces-
saires avant de remiser la moto.
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