Numéro
(Index)
Autocalibrage :
11 =
échec autocalibrage en raison d'un défaut ou de la disparition de la commande Marche [MCPUtilisé
(7.04) bit 3]
12 =
expiration du délai d'autocalibrage, la commande Marche [MCPUtilisé (7.04) bit 3] n'a pas été
donnée à temps.
13 =
moteur encore en rotation, aucune indication de vitesse nulle
14 =
courant d'excitation non nul
15 =
courant d'induit non nul
16 =
ouverture du circuit de mesure de la tension d'induit (ex., pas connecté) ou interrompu
17 =
erreur connexion circuit d'induit et/ou circuit de mesure de la tension d'induit
18 =
aucune charge connectée au circuit d'induit
19 =
erreur réglage courant d'induit nominal ; courant d'induit M1MotNomCur (99.03) réglé sur zéro
20 =
le courant d'excitation ne diminue pas à la mise hors tension de l'excitation
21 =
le courant réel d'excitation n'atteint pas la référence du courant d'excitation, aucune résistance
d'excitation détectée; ouverture circuit d'excitation (ex., pas connecté) ou interrompu
22 =
pas d'écriture de paramètres de commande du régulateur de vitesse
23 =
erreur de réglage ou défaut dynamo tachymétrique
24 - 49
réservé
Matériel :
50 =
Flash paramètres déféctueuse (en effacement)
51 =
Flash paramètres défectueuse (en programmation)
52 - 69
réservé
A132 ConflitParam (alarme de conflit de réglages de paramètres) :
70 =
réservé
71 =
incohérence paramètres de flux de linéarisation
72 =
réservé
73 =
valeur paramètres hors limites
74 - 79
réservé
Autocalibrage :
80 =
la vitesse n'atteint pas la consigne (régulation FEM)
81 =
le moteur n'accélère pas ou erreur polarité dynamo tachymétrique (dynamo tachymétrique/codeur)
82 =
charge insuffisante (inertie trop faible) pour détecter les paramètres du régulateur de vitesse
83 - 89
réservé
Diagnostic des thyristors :
90 =
court-circuit provoqué par V1
91 =
court-circuit provoqué par V2
92 =
court-circuit provoqué par V3
93 =
court-circuit provoqué par V4
94 =
court-circuit provoqué par V5
95 =
court-circuit provoqué par V6
96 =
défaut test bloc thyristors
97 =
court-circuit provoqué par V15 ou V22
98 =
court-circuit provoqué par V16 ou V23
99 =
court-circuit provoqué par V11 ou V24
100 =
court-circuit provoqué par V12 ou V25
101 =
court-circuit provoqué par V13 ou V26
102 =
court-circuit provoqué par V14 ou V21
103 =
moteur raccordé à la terre
104 =
enroulement d'induit non raccordé
105 - 120 réservé
Surveillance Entrée analogique (EA) :
121 =
EA1 inférieure à 4 mA
122 =
EA2 inférieure à 4 mA
123 =
EA3 inférieure à 4 mA
Nom du signal/paramètre
3ADW000193R0207 – Manuel d'exploitation DCS800 fr c
Liste des signaux et paramètres
96