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1. "OP-LO" (pression d'huile basse)
2. Indicateur d'alerte de niveau/pression
d'huile "
"
N.B.
Si les passages d'huile sont vides au moment
de la mise en marche du moteur, comme par
exemple à la suite d'une vidange, l'indicateur
d'alerte peut s'allumer et "OP-LO" peut s'affi-
cher quelques secondes à l'écran du comp-
teur kilométrique, et ce jusqu'à ce que l'huile
circule dans le moteur. La motoneige peut
être pilotée normalement une fois l'indicateur
d'alerte éteint.
FSU10513
Indicateur d'alerte de tempéra-
ture du liquide de
refroidissement " "
En cas de surchauffe du moteur, l'indicateur
d'alerte de température du liquide de refroi-
dissement et le témoin d'alerte s'allument.
Dans ce cas, couper immédiatement le mo-
teur et le laisser refroidir, puis contrôler le ni-
veau du liquide de refroidissement dans le
vase d'expansion. (Voir les explications de ce
contrôle à la page 77.)
Fonctions des commandes
1. Indicateur d'alerte de température du li-
quide de refroidissement "
2. Témoin d'alerte "
FCS00041
ATTENTION
Ne pas laisser tourner le moteur en cas de
surchauffe.
FSU12686
Dispositif embarqué de dia-
gnostic de pannes
Ce modèle est équipé d'un dispositif embar-
qué de diagnostic de pannes surveillant di-
vers circuits électriques.
Lorsqu'un problème est détecté dans un de
ces circuits, le témoin d'alerte et l'indicateur
d'alerte de pannes moteur se mettent à cli-
gnoter et un code d'anomalie clignote lente-
ment à l'écran du compteur. Prendre note du
code d'anomalie et faire contrôler la moto-
neige le plus rapidement possible par un con-
cessionnaire Yamaha. ATTENTION : Ne pas
laisser tourner le moteur plus longtemps
que nécessaire en cas d'erreur de code
afin d'éviter le risque de l'endommager.
[FCS00820]
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