E-MOTIKA
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3. Connettete correttamente la spina d'uscita dell'alimentatore al caricabatterie
e successivamente la presa d'ingresso alla fonte di alimentazione di corrente
alternata.
4. Ora la spia di accensione e la spia dell'indicatore di carica si accende- ranno,
segnalando che la carica è in corso a ricarica effettuata le luci si spengono
5. Una volta effettuata la carica, staccate per prima la spina della corrente alternata
e successivamente lo spinotto attaccato alla batteria.
Quando la batteria è completamente scarica, la ricarica dura da 6 a 8 ore. Quando la
spia di accensione è passata da rosso a verde, la batteria è stata caricata a sufficienza.
La batteria raggiunge le sue performances ottimali dopo 3 cicli di carica-scarica
completi.
AVVERTENZE – USO E REGOLE COMUNI DI CARICA
- La batteria dovrebbe essere ricaricata in un ambiente spazioso, lontano da tem-
perature elevate, umidità e da fiamme, visto che la batteria e il caricabatteria sono
componenti elettronici. Le temperature elevate e l'umidità corrodono le parti elettro-
niche causando il rilascio di gas pericolosi o fuliggine e possibili esplosioni.
- La ricarica non dovrebbe essere troppo lunga. Un periodo di ricarica troppo
lungo potrebbe ridurre la durata della vita della batteria.
- Dopo che la batteria è stata completamente ricaricata, bisognerebbe scollegarla dalla
fonte di alimentazione il prima possibile, e contemporaneamente, dal caricabatteria.
- Se la batteria rimane a lungo inutilizzata, la carica dovrebbe essere esaurita prima
che la batteria venga ricaricata, ed essere ricaricata circa una volta al mese
3.4 Sistema di sgancio rapido della sella
1. Spostare la leva di sgancio rapido in posizione APERTA (il segno OPEN deve es-
sere orientato verso la persona).
2. Ruotare in senso orario il bullone di regolazione fino a quando non entra in con-
tatto con il canotto reggisella. Ruotare circolarmente o a semicerchio nella direzione
opposta e spingere la leva di sgancio rapido nella posizione di CHIUSURA (come
mostrato).
3. Spingere la parte laterale e superiore del sellino; se la sella ruota verso l'alto da
sinistra a destra o verso il basso dall'alto al basso, controllare che il bullone sia cor-
rettamente avvitato e poi controllare se la leva di sgancio rapido sia correttamente
bloccata. Ripetere le operazioni sopra descritte, se necessario.