Kasanova E-MOTIKA Manuel D'instruction page 24

E-MOTIKA
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AVVERTENZE - Non guidare mai la bicicletta se sull'attacco dello sterzo è visibile la scritta
"max. height/minimum insertion".
AVVERTENZE - Stringere troppo il bullone dell'attacco o l'assemblaggio del manubrio po-
trebbe causare danni alla bicicletta e/o al guidatore.
A leva
Quando si procede a montare nuovamente l'attacco del manubrio, assicurarsi che sia
correttamente allineato e avvitato utilizzando una chiave a brugola esagonale.
Controllare che il manubrio sia ben inserito nell'attacco e che l'attacco sia ben in-
serito nel tubo della forcella. Bloccare la ruota anteriore tra le ginocchia e provare a
muovere il manubrio verso l'alto e verso il basso, a destra e a sinistra e viceversa.
Il manubrio non deve muoversi quando si applica la pressione per svoltare.
MANUBRIO
L'esatta posizione del manubrio dipende dalle proprie esigenze. Per le biciclette MTB,
il manubrio deve essere orizzontale, con le estremità che puntano indietro e legger-
mente verso l'alto. Su biciclette BMX, il manubrio deve rimanere in posizione più ver-
ticale, ma può essere angolato all'indietro o in avanti se più comodo. Su biciclette da
corsa, il manubrio è solitamente avvitato all'attacco da un singolo bullone esagonale.
Sulle BMX e le MTB potrebbero esserci 4 bulloni.
AVVERTENZE - Se si vuole sostituire la forcella della bicicletta è bene affidarsi a un tecnico
qualificato.
AVVERTENZE - Mai guidare se il manubrio non è stato correttamente montato. Peri-
colo di caduta e di lesioni gravi!