Componenti Per Il Montaggio; Componenti Principali; Montaggio Del Sacco; Montaggio Del Manico - ST E 300 Li 40 Série Manuel D'utilisation

Tondeuse à gazon alimentée par batterie et à conducteur à pied
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IMPORTANTE Utilizzare i dati di identificazione
riportati sull'etichetta di identificazione prodotto
ogni volta che si contatta l'officina autorizzata.
IMPORTANTE L'esempio della dichiarazione di
conformità si trova nelle ultime pagine del manuale.
3.4

COMPONENTI PRINCIPALI

La macchina è costituita dai seguenti
componenti principali, a cui corrispondono
le seguenti funzionalità (Fig.1 ):
Chassis: è il carter che racchiude il
A.
dispositivo di taglio rotante.
Motore: fornisce il movimento al dispositivo di taglio;
B.
Dispositivo di taglio: è l'elemento
C.
preposto al taglio dell'erba.
Protezione di scarico posteriore: è una
D.
protezione di sicurezza ed impedisce ad
eventuali oggetti raccolti dal dispositivo di taglio
di essere scagliati lontano dalla macchina.
Sacco di raccolta: oltre alla funzione di
E.
raccogliere l'erba tagliata, costituisce un
elemento di sicurezza, impedendo ad eventuali
oggetti raccolti dal dispositivo di taglio di
essere scagliati lontano dalla macchina.
Manico: è la postazione di lavoro dell'operatore.
F.
La sua lunghezza fa si che l'operatore durante
il lavoro mantenga sempre la distanza di
sicurezza dal dispositivo di taglio rotante.
G.
Batteria (se non fornita con la macchina, vedi cap.
15 "accessori a richiesta"): fornisce l'energia per
l'avviamento del motore; le sue caratteristiche e
norme d'uso sono descritte in uno specifico manuale.
Comando interruttore: avvia/arresta il
H.
motore e contemporaneamente innesta/
disinnesta il dispositivo di taglio
Sportello di accesso al vano batteria
I.
J.
Chiave di sicurezza (Dispositivo di
disattivazione): La chiave attiva / disattiva
il circuito elettrico della macchina.
K.
Carica batteria (se non fornito con la macchina,
vedi cap. 15 "accessori a richiesta"): dispositivo
che si utilizza per ricaricare la batteria.
4.
MONTAGGIO
Le norme di sicurezza da seguire sono descritte
al cap. 2. Rispettare scrupolosamente tali indicazioni
per non incorrere in gravi rischi o pericoli.
Per motivi di magazzinaggio e trasporto, alcuni
componenti della macchina non sono assemblati
direttamente in fabbrica, ma devono essere montati dopo
la rimozione dall'imballo, seguendo le istruzioni seguenti.
Lo sballaggio e il completamento del montaggio
devono essere effettuati su una superficie piana e
solida, con spazio sufficiente alla movimentazione
della macchina e degli imballi, avvalendosi
sempre degli attrezzi appropriati. Non utilizzare
la macchina prima di aver portato a termine le
indicazioni della sezione "MONTAGGIO".
4.1

COMPONENTI PER IL MONTAGGIO

Nell'imballo sono compresi i componenti per il montaggio.
4.1.1
Disimballaggio
Aprire l'imballo con cautela, con attenzione
1.
a non smarrire componenti.
Consultare la documentazione inclusa nella
2.
scatola, comprese le presenti istruzioni.
Estrarre dalla scatola tutti i componenti non montati.
3.
Smaltire la scatola e gli imballi nel
4.
rispetto delle normative locali.
Prima di effettuare il montaggio, verificare che
la chiave di sicurezza non sia inserita nella sua sede.
4.2

MONTAGGIO DEL SACCO

• Tipo "I"
– Unire fra loro i due componenti superiore (Fig. 3.A) ed
inferiore (Fig. 3.B) del sacco di raccolta, incastrando
correttamente tutti gli agganci perimetrali.
– Montare la maniglia (Fig. 3.C) sulla parte
superiore del sacco di raccolta, inserendola
a scatto nelle apposite sedi.
– Montare il convogliatore (Fig.3.D) nella posizione
indicata, incastrando correttamente tutti gli agganci.
• Tipo "II"
– Unire fra loro i due componenti laterali (Fig.
4.A) (Fig. 4.B) del sacco di raccolta e quindi
montare la parte superiore (Fig. 4.C), incastrando
correttamente tutti gli agganci perimetrali.
– Montare la maniglia (Fig. 4.D) sulla parte
superiore del sacco di raccolta, inserendola
a scatto nelle apposite sedi.
– Montare il convogliatore (Fig.4.E) nella posizione
indicata, incastrando correttamente tutti gli agganci.
4.3

MONTAGGIO DEL MANICO

• Tipo "I"
– Introdurre nelle rispettive sedi le parti inferiore
destra e sinistra (Fig.5.A) del manico e fissarle
con le viti e le manopole (Fig.5.B) in dotazione.
– Fissare la parte superiore del manico (Fig.5.C)
alla parte inferiore tramite le manopole
(Fig.5.D) e la viteria in dotazione (Fig.5.E).
– Applicare il fermacavo (Fig.5.F) nella posizione
indicata e agganciare il cavo (Fig.5.G).
• Tipo "II"
– Montare i due blocchi rotanti (Fig.6.A) sulle parti
inferiori del manico (Fig.6.B) ed inserire l'assieme
sulle viti sporgenti dallo chassis (Fig.6.C).
– Inserire le rondelle (Fig.6.D) sulle viti
ed avvitare le manopole (Fig.6.E) dopo
aver montato i perni (Fig.6.F).
– Le manopole devono essere avvitate in modo da
assicurare un fissaggio stabile, senza richiedere
uno sforzo eccessivo per bloccarle o sbloccarle.
– Fissare la parte superiore del manico (Fig.6.G)
alla parte inferiore tramite le manopole
(Fig.6.H) e la viteria in dotazione (Fig.6.I).
IT - 5

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