Nettoyage Et Entretien; Généralités; Avant Et Après Chaque Trajet; Changement De Roue - Reely Generation X 6S Notice D'emploi

12. Nettoyage et entretien

a) Généralités
Avant tout nettoyage ou maintenance, éteignez le régulateur de vitesse et débranchez complètement la batterie de
conduite du régulateur de vitesse. Si vous avez piloté avant le modèle réduit, laissez d'abord refroidir entièrement
toutes les pièces (par ex. moteur, régulateur de vitesse).
Après chaque trajet, éliminez complètement la poussière et la saleté de tout le véhicule. Employez par ex. un pinceau
propre à poils longs et un aspirateur. Les bombes d'air comprimé peuvent également s'avérer utiles.
N'utilisez pas des sprays de nettoyage ou des détergents classiques. Cela risque d'endommager l'électronique et de
tels produits peuvent altérer la couleur des pièces en plastique ou de la carrosserie.
Ne lavez jamais le véhicule à l'eau, par ex. avec un nettoyeur haute pression. Cela pourrait détruire le moteur, le
régulateur de vitesse et le récepteur. Le véhicule ne doit ni prendre l'humidité ni être mouillé !
Pour nettoyer la carrosserie, utiliser un chiffon doux, légèrement humide. Ne frottez pas trop fort afin de ne pas rayer
la carrosserie.
b) Avant et après chaque trajet
Les vibrations du moteur et les chocs pendant la conduite peuvent entraîner le dévissage de pièces ou d'assem-
blages.
Pour cette raison, contrôlez les points suivants avant ou après chaque conduite :
• Position fixe des écrous de roue et de tous les raccords vissés du véhicule
• Fixation du régulateur de vitesse, interrupteur marche / arrêt et du récepteur
• Adhérence des pneus sur les jantes ou état des pneus
• Fixation de tous les câbles (ceux-ci ne doivent pas toucher les pièces mobiles du véhicule)
Avant et après chaque utilisation, assurez-vous également que le véhicule n'est pas endommagé. Si vous
constatez des dommages, n'utilisez plus le véhicule et ne le mettez pas en service.
Si des pièces usées (par ex. pneus) ou défectueuses du véhicule (par ex. bras transversal cassé) doivent
être remplacées, employez alors uniquement des pièces de rechange d'origine.
c) Changement de roue
Pour le changement de roue, une clé à douille adéquate
est requise.
Lors du serrage de la roue, veuillez noter que l'écrou est
cannelé d'un côté.
Ce côté cannelé doit pointer vers la roue / jante et permet
d'éviter un desserrage accidentel de l'écrou.
Ne forcez toutefois pas pendant le serrage des écrous.
93