7. Remarques spécifiques aux piles et batteries
Bien que le maniement de piles et de batteries dans la vie quotidienne fasse partie de la norma-
lité de la vie, elles représentent toutefois de nombreux dangers et problèmes. En particulier avec
les batteries LiPo et leur contenu énergétique élevé (en comparaison aux batteries NiMH tradi-
tionnelles), différentes consignes doivent impérativement être observées sans quoi il y a danger
d'explosion et d'incendie.
Pour cette raison, observez impérativement les informations et consignes de sécurité indiquées
ci-dessous relatives au maniement de piles et d'accus.
• Conservez les piles et les batteries hors de portée des enfants.
• Ne laissez pas traîner les piles et les batteries, les enfants ou les animaux domestiques risqueraient de
les avaler. En tel cas, consultez immédiatement un médecin !
• Ne court-circuitez ni ne démontez jamais les piles et batteries et ne les jetez jamais dans le feu. Il y a
risque d'explosion !
• Si vous n'utilisez pas l'appareil pendant une période prolongée (par ex. en cas de stockage), retirez les
piles / batteries de l'émetteur. En cas de fuite, elles risqueraient sinon d'endommager l'appareil. Débran-
chez complètement les batteries de conduite du régulateur de vitesse puis retirez-les du véhicule.
• En cas de contact avec la peau, les piles et les batteries qui fuient ou sont endommagées peuvent
entraîner des brûlures à l'acide. Veuillez donc employer des gants de protection appropriés.
• Les liquides qui s'écoulent des piles ou des batteries sont très agressifs du point de vue de leur compo-
sition chimique. En cas de contact, objets et surfaces peuvent gravement être endommagés. Conservez
donc les piles et batteries à un emplacement approprié.
• Les piles traditionnelles (non rechargeables) ne doivent jamais être rechargées. Il y a danger d'incendie
et d'explosion ! Ne rechargez que les batteries prévues à cet effet, n'utilisez que des chargeurs de
batteries appropriés.
• Lors de l'insertion de piles ou batteries ou du raccordement des batteries de conduite, respectez la
polarité (ne pas inverser plus / + et moins / -).
• Ne mélangez jamais piles et batteries ! Pour l'émetteur par ex., employez soit des piles soit des batteries.
• Remplacez toujours le jeu entier de piles / batteries. Ne mélangez pas les piles / batteries pleines avec
des piles / batteries à moitié pleines. N'utilisez que des piles ou batteries du même type et du même
fabricant.
• Employer un chargeur de batteries compatible avec le type de batteries employées (NiMH, LiPo....).
Ne rechargez par ex. jamais les batteries LiPo à l'aide d'un chargeur de batteries NiMH ! Il y a danger
d'incendie et d'explosion !
• Pour recharger les batteries LiPo à plusieurs cellules, impérativement employer un répartiteur compa-
tible (généralement déjà intégré aux bons chargeurs LiPo). Un répartiteur (souvent appelé « Égaliseur »)
permet d'éviter une surcharge des différentes cellules LiPo en contrôlant la tension de chacune des
cellules.
En cas de surcharge d'une cellule LiPo (tension max. des cellules 4,24 V), la batterie LiPo peut gonfler,
voire même prendre feu ou exploser !
• Ne rechargez que les batteries intactes, qui ne sont pas endommagées. Si l'isolation externe de la
batterie ou le boîtier de la batterie devaient être endommagés ou si la batterie est déformée ou gonflée,
il est strictement interdit de la recharger. En tel cas, il y a un danger élevé d'incendie et d'explosion !
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