EINHELL ROYAL MKS 38/40 Mode D'emploi page 105

Anleitung MKS 38-40 SPK 1
E
10D 10E
• URUCHAMIANIE ROZGRZANEGO WCZEŚNIEJ
SILNIKA
1. Sprawdzić, czy przełącznik jest w pozycji włączenia
(EIN).
2. Dźwignię przepustnicy ustawić na połowę otwarcia
(HALB).
3. Dziesięć razy wcisnąć przycisk pompy benzynowej.
4. Ustawić blokadę pracy.
5. Dziesięć razy pociągnąć cięgno rozrusznika. Silnik
powinien się uruchomić.
6. Dźwignię przepustnicy ustawić w położeniu pracy
(BETRIEB).
7. Zwolnić blokadę pracy.
• ZATRZYMYWANIE SILNIKA
1. Zwolnić dźwignię gazu i odczekać do zatrzymania
silnika.
2. W celu zatrzymania silnika przesunąć wyłącznik STOP
w dół.
WSKAZÓWKA: W celu awaryjnego zatrzymania silnika
zaciągnąć hamulec łańcucha i przesunąć wyłącznik
STOP w dół.
• PRÓBA SPRAWNOŚCI HAMULCA ŁAŃCUCHA
Należy systematycznie sprawdzać sprawność hamulca
łańcucha. Próbę hamulca łańcucha należy przeprowadzić
przed pierwszym cięciem, po cięciu wielokrotnym oraz w
każdym razie po każdej czynności konserwacji hamulca
łańcucha.
SPOSÓB WYKONYWANIA PRÓBY HAMULCA
ŁAŃCUCHA (rys.11):
1. Ułożyć piłę na czystym, stabilnym i płaskim podłożu.
2. Uruchomić silnik.
3. Prawą ręką uchwycić tylny uchwyt (A).
4. Lewą ręką mocno trzymać przedni uchwyt (B) [a nie
dźwignię hamulca łańcucha (C)].
5. Wcisnąć dźwignię gazu do 1/3 prędkości i natychmi
ast zaciągnąć dźwignię hamulca łańcucha (C).
UWAGA: Dźwignię hamulca łańcucha należy
zaciągać powoli i z wyczuciem. Piła nie
może się z niczym stykać; piła nie może
zwisać w dół od przodu.
6. Łańcuch powinien się gwałtownie zatrzymać.
Następnie należy natychmiast zwolnić wyłącznik bez
pieczeństwa.
UWAGA: Jeśli łańcuch nie da się zatrzymać,
to należy wyłączyć silnik i oddać piłę do
naprawy w autoryzowanym zakładzie ser-
wisowym
10.05.2004 15:07 Uhr
7. W razie stwierdzenia prawidłowego działania hamulca
łańcucha należy wyłączyć silnik i z powrotem zwolnić
F
hamulec łańcucha do pozycji zwolnienia (ENTKUPPELT).
B
A
C
10F
11
• SMAROWANIE ŁAŃCUCHA TNĄCEGO/SZYNY
PROWADZĄCEJ
Dostateczne smarowanie łańcucha tnącego musi być
stale zapewnione w celu zmniejszenia tarcia o szynę
prowadzącą. Nie dopuszcza się braku oleju na szynie i
na łańcuchu. W razie użytkowania piły ze zbyt małą iloś-
cią oleju moc cięcia spada, trwałość łańcucha tnącego
skraca się, łańcuch szybciej się tępi, a szyna szybko
zużywa się z powodu przegrzania. Zbyt małą ilość oleju
można rozpoznać po dymieniu, przebarwieniu szyny lub
smoleniu.
WSKAZÓWKA: Łańcuch tnący podczas użytkowania
wyciąga się, zwłaszcza, gdy jest nowy, dlatego od czasu
do czasu wymaga regulacji i korekty naciągu. Nowy
łańcuch należy wyregulować po ok. 5 minutach pracy.
• AUTOMATYCZNA OLEJARKA
Piła łańcuchowa jest wyposażona w automatyczny sys-
tem olejenia z napędem od kół zębatych. Olejarka
automatycznie podaje właściwą ilość oleju na szynę i na
łańcuch. Wraz z przyśpieszeniem silnika także olej szyb-
ciej dopływa do płyty szyny. Nie ma regulacji szybkości
wypływu. Zapas oleju zużywa się mniej więcej w takim
czasie, jak zapas paliwa.
OGÓLNE INSTRUKCJE CIĘCIA PIŁĄ
• ZRĘB
Zręb polega na ścinaniu drzewa. Małe drzewa o średnicy
15 - 18 cm zazwyczaj ścina się jednym cięciem. W przy-
padku większych drzew należy stosować podcięcia.
Miejsce podcięcia określa kierunek opadnięcia drzewa.
ZRĘB DRZEWA:
UWAGA: Przed cięciem należy zaplanować i
udrożnić trasę wycofania (A). Trasa wycofania
powinna przebiegać do tyłu i skośnie do tyl-
nej strony spodziewanego kierunku obalenia
drzewa, jak przedstawiono na rys. 12.
UWAGA: Podczas zrębu drzewa na zboczu
osoba obsługująca piłę łańcuchową powinna
przebywać po wzniesionej stronie zbocza,
ponieważ po obaleniu drzewo najpraw-
dopodobniej stoczy lub ześlizgnie się po
zboczu.
Seite 105
PL
105