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Utiliser plusieurs départs-moteur ArmorStart LT sur un seul circuit de dérivation d'une machine industrielle
Annexe A
1. Exigence n° 1 : Capacités nominales des départs-moteur – Les départs-
moteur et les relais de surcharge doivent être certifiés pour une installation en
groupe avec une protection maximum pour circuit de dérivation spécifiée.
Texte : « 7.2.10.4(1) Chaque départ-moteur et dispositif de surcharge est certifié
pour une installation en groupe avec une protection maximum pour circuit de
dérivation spécifiée ... »
Analyse : Pour utiliser les départs-moteur ArmorStart LT sur le circuit de
dérivation multi-moteurs illustré à la
Figure
61, l'exigence 7.2.10.4(1) doit être
respectée ; chaque démarreur doit être certifié pour une installation en
groupe avec une protection maximum pour circuit de dérivation spécifiée. La
certification UL de chaque départ-moteur ArmorStart LT confirme que le
départ-moteur – notamment son relais de surcharge intégré et le sectionneur
moteur – est compatible avec une installation multi-moteurs avec les fusibles
spécifiés, conforme à 7.2.10.4(1). Les départs-moteur Séries 290E et 291E sont
certifiés pour l'installation en groupe selon UL 508, Equipement de commande
industrielle. Les départs-moteur Série 294E sont certifiés pour l'installation en
groupe selon UL 508C, Equipement de conversion de puissance.
En consultant la
Figure
62, (a) indique les marquages sur les plaques signalétiques
qui satisfont 7.2.10.4(1). Le marquage « Convient à une installation multi-
moteurs » (Suitable for Motor Group Installation) satisfait à l'exigence à
indiquer pour l'installation en groupe. Les capacités nominales indiquées sous la
description « Capacités max. » (Max. Ratings) correspondent à la protection
maximum pour circuit de dérivation spécifiée. Le (a) à côté du ou des fusibles
indique que la protection maximum spécifiée sur la plaque signalétique s'applique
à ce ou ces fusibles.
2. Exigence n° 2 : Protection des conducteurs contre les courts-circuits et les
défauts de terre – Le fusible doit protéger les conducteurs contre les courts-
circuits et les défauts de terre.
Texte : « 7.2.10.4(2) La capacité nominale ou le réglage du dispositif de
protection contre les courts-circuits et les défauts de terre ne dépasse pas les
valeurs du
Tableau 30
pour le plus petit conducteur du circuit. »
Analyse : En se référent à la
Figure
61, l'exigence 7.2.10.4(2) doit être satisfaite.
Le fusible, comme l'indique la description sur la
Figure 61
(a), est le dispositif de
protection contre les courts-circuits et les défauts de terre. Le mot circuit signifie
le circuit de dérivation. Les conducteurs du circuit de dérivation partent du côté
charge des fusibles et finissent à l'entrée du moteur, notamment les conducteurs
entre les départs-moteur et le moteur. Le plus petit conducteur du circuit est l'un
des conducteurs de calibre 14 AWG qui alimentent chaque départ-moteur et
moteur. La remarque à la lettre (b) indique que la protection du conducteur est
basée sur le plut petit conducteur, calibre 14 AWG. Le
Tableau 30
indique qu'un
conducteur de calibre 14 AWG peut être utilisé sur un circuit protégé par un
fusible de n'importe quelle classe qui a une capacité nominale de 60 A ou moins
(c). Par conséquent, sélectionner un fusible d'une classe quelconque avec une
capacité nominale maximum de 60 A satisfait à l'exigence de protection du
conducteur définie par 7.2.10.4(2).
Remarque complémentaire 1 : La valeur spécifiée dans le
Tableau 30
est la
capacité nominale maximum du fusible autorisée par 7.2.10.4(2) pour la
protection du conducteur de cette taille. La capacité du fusible peut être la valeur
Publication Rockwell Automation 290E-UM001B-FR-P – Juin 2012
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