italiano
Trasporto dell'apparecchiatura a motore
Spegnere sempre il motore.
Montare sempre il riparo catena – anche
nel trasporto su brevi distanze.
Trasportare l'apparecchiatura solo
bilanciandola o tenendola per lo stelo.
Non toccare le parti calde della
macchina, specialmente la superficie
del silenziatore – pericolo di ustioni!
Su automezzi: assicurare
l'apparecchiatura contro il ribaltamento,
il danneggiamento e la fuoriuscita di
carburante.
Rifornimento
La benzina s'infiamma
con estrema facilità –
stare lontani dalle fiamme
libere – non spandere
carburante – non fumare.
Prima del rifornimento arrestare il
motore.
Non fare rifornimento finché il motore è
ancora caldo – il carburante potrebbe
fuoriuscire – Pericolo d'incendio!
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Aprire con prudenza il tappo del
serbatoio affinché si possa eliminare
gradualmente la sovrappressione e non
schizzi fuori il carburante.
Fare rifornimento soltanto in luoghi ben
aerati. Se si è sparso carburante, pulire
immediatamente l'apparecchiatura –
non macchiare di carburante i vestiti,
altrimenti cambiarli immediatamente.
Dopo il rifornimento, chiu -
dere subito bene il tappo
a vite del serbatoio.
In questo modo si riduce il rischio che il
tappo del serbatoio si stacchi per via
delle vibrazioni e fuoriesca il carburante.
Fare attenzione ai difetti di tenuta – Non
avviare il motore se fuoriesce
carburante – pericolo mortale per
ustioni!
Prima di iniziare
Accertarsi delle condizioni di
funzionamento sicuro
dell'apparecchiatura – attenersi ai
relativi capitoli delle Istruzioni per l'uso:
Verificare la tenuta del sistema del
–
carburante, soprattutto i
componenti visibili, ad es. tappo del
serbatoio, raccordi tra flessibili,
pompa carburante manuale (solo
per apparecchiature a motore con
pompa carburante manuale). In
caso di mancata tenuta o di
danneggiamento, non avviare il
motore – pericolo d'incendio! Prima
di mettere in esercizio
l'apparecchiatura, farla riparare dal
rivenditore
spranga di guida montata
–
correttamente
catena della sega tesa
–
correttamente
si deve potere premere
–
agevolmente il pulsante Stop
La leva farfalla di avviamento, il
–
bloccaggio del grilletto e il grilletto
devono essere scorrevoli – il grilletto
deve scattare indietro
automaticamente nella posizione
del minimo. Premendo
contemporaneamente il bloccaggio
grilletto e il grilletto, la leva della
farfalla di avviamento deve scattare
indietro dalle posizioni g e < nella
posizione di esercizio F
Controllare la sede della spina
–
dell'impianto di accensione – se non
correttamente inserita, sussiste il
rischio che si formino scintille che
possano incendiare la miscela
carburante-aria che fuoriesce –
Pericolo d'incendio!
non eseguire modifiche ai dispositivi
–
di comando e di sicurezza
Le impugnature devono essere
–
pulite e asciutte, senza olio né
sporcizia – per una guida sicura
dell'apparecchiatura a motore
Regolare la tracolla secondo la
–
propria corporatura. Osservare il
cap. "Come indossare la tracolla"
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