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15.3.
SECTION APPAREIL DE COMMANDE - VERIFICATION
IMPORTANT
:
Durant la première mise en service de l'appareil de commande, la porte
de la section de l'interrupteur de transfert doit être fermée, le sectionneur de
l'interrupteur de transfert doit être en position ouverte et doit être sécurisé à l'aide d'un
cadenas.
Lorsque l'appareil de commande sera alimenté, l'interrupteur se positionnera automatiquement
en position normale et restera dans cette position. L'alarme sonore sera activée car le
disjoncteur est en position ouverte. Il est possible d'éteindre temporairement (pour 15
minutes) cette alarme en appuyant sur le bouton 'silence'.
15.3.1.
VÉRIFICATION DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR
♦ Mettre la poignée du disjoncteur de la source normale en position fermée (ON).
•
Si la pression du système est supérieure à la pression de départ (si le système est pressurisé), le
moteur ne démarrera pas immédiatement.
•
Si le moteur refuse de démarrer, procéder à un démarrage manuel au moyen du bouton poussoir
DEPART.
♦ Dès que le moteur démarre, mettre la poignée du disjoncteur de la source normale en position ouverte
(OFF) pour l'arrêter.
♦ Vérifier le sens de rotation du moteur.
•
Si le sens de rotation du moteur est adéquat, aucun autre ajustement n'est nécessaire. Aller à la
section suivante.
♦ Corriger le sens de rotation du moteur.
•
Le sens de rotation du moteur peut être modifié en inversant deux fils sur le moteur ou deux fils sur
les bornes de connexions du moteur à l'intérieur de l'appareil de commande. Dans les deux cas,
avant de procéder, l'opérateur doit s'assurer que la tension est coupée. Une attention particulière doit
être apportée dans le cas où les connexions du moteur consistent en plus de trois fils. Dans ces cas,
les connexions de chacun des enroulements doivent être inversées.
NOTE: Il est formellement interdit de modifier le câblage interne de l'appareil de commande.
Un manquement à cette règle annulera la garantie, peut causer des blessures au personnel
ou des dommages à l'appareil lui-même. Seul les câbles alimentant directement le moteur
peuvent être inversés.
♦ Mettre la poignée du disjoncteur de la source normale en position fermée (ON).
♦ Vérifier à nouveau le sens de rotation du moteur.
29 juin 2007
28
GPL-MAN002-F rev 2
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