Kawasaki Z1000SX Manuel De L'utilisateur page 49

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RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX
*1: Il arrive que le témoin ABS s'allume :
Quand la moto roule sur une route en mauvais état.
Si on fait démarrer le moteur avec la béquille relevée et une vitesse en prise
faisant tourner la roue arrière.
Lors d'une brusque accélération qui fait décoller la roue avant.
Si les composants de l'ABS ont été perturbés par de fortes interférences
électriques.
Si la pression des pneus est anormale. Régler la pression des pneus.
Si on a monté un pneu d'une taille autre que la taille standard. Remplacer
par un pneu de taille standard.
Si la roue est déformée. Remplacer la roue.
Quand cela se produit, commencer par couper et remettre le contact, puis faire rouler la
moto à plus de 5 km/h. Le témoin ABS doit s'éteindre. S'il se rallume, faire contrôler le
système ABS par un concessionnaire Kawasaki agréé.
*2: Pour l'emplacement de ces témoins, voir section Compteurs.

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