A. Contacteur de frein arrière
B. Écrou de réglage
C. S'allume plus tôt
D. S'allume plus tard
REMARQUE
Pour éviter d'endommager les
connexions électriques situées à
l'intérieur du contacteur, veiller à
ce que le boîtier du contacteur ne
tourne pas pendant le réglage.
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
•
Reposer le support de repose-pied
avant droit.
Couple de serrage
Boulons du support de repose-pied avant :
25 N·m (2,5 m·kgf)
NOTE
Si on dispose pas d'une clé dynamo-
○
métrique, cet élément doit être entre-
tenu
par
un
Kawasaki agréé.
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concessionnaire