Jungheinrich ETV Q20 Instructions De Service page 94

Déplacement normal (111)
– Position initiale : 0° par rapport au plan longitudinal du chariot.
– Direction : uniquement avec la roue motrice.
– Angle de braquage : +/- 90°
– Direction 360° en continu
Déplacement normal modifié (112)
– Position initiale : 0° par rapport au plan longitudinal du chariot.
– Direction : toutes roues directrices.
– Angle de braquage : L'angle de braquage de la roue motrice et des roues
porteuses est ajusté individuellement en fonction du braquage du volant afin
d'obtenir une manœuvrabilité optimale sur un espace restreint.
– Angle de braquage : +/- 90°
– Direction 360° en continu
Déplacement transversal (113)
– Position initiale : la roue motrice et les roues porteuses sont positionnées à 90° en
travers par rapport au sens longitudinal du chariot. Le système électronique
différencie, sous prise en considération du sens de marche et de la position
actuelle des roues, la position des roues doit être modifiée vers la gauche ou vers
la droite.
– Direction : uniquement avec les roues porteuses.
– Angle de braquage : différent par rapport au point central du virage en fonction de
la position du chariot.
Déplacement circulaire (114)
– Position initiale : les roues se règlent de manière à ce qu'une rotation sur place soit
possible.
– Direction : L'action du volant n'a aucun effet pendant ce mode.
– Angle de braquage : orienté sur le cercle autour du point central du chariot.
Z
La représentation de mode de direction sur l'afficheur s'effectue à l'aide de flèches
tournant sur elles-mêmes.
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