4.2
Établissement de l'ordre de marche
Z
Après la mise en marche, le chariot
effectue
l'autotest, n'actionner aucun élément
de commande, comme l'interrupteur
homme mort.
Mettre le chariot en marche
Conditions primordiales
– Contrôles et travaux avant la mise en
service quotidienne effectués Voir
"Contrôles et travaux avant la mise en
service quotidienne" à la page 69.
Procédure
• enclencher le commutateur ARRÊT
D'URGENCE (62) en le tirant.
• Pour mettre le chariot en service, procéder comme suit
• Introduire la clé dans la serrure de contact (11) et la tourner complètement vers
la droite ou
• saisir le code dans le verrouillage à code (o). PIN de démarrage 2580 ou
• maintenir la carte ou le transpondeur devant le module d'accès ISM et, selon les
réglages, appuyer sur la touche verte du module d'accès ISM (o).
• Contrôler le fonctionnement de la direction.
• Contrôler le fonctionnement des freins (15).
• Contrôler le fonctionnement de la touche du signal avertisseur.
• Contrôler le bon fonctionnement de l'interrupteur homme mort (14).
• Contrôler la fonction de la pédale d'accélérateur (16).
• Contrôler la fonction de levage.
Le chariot est en ordre de marche
82
un
autotest.
Pendant
11
14
15
16
62