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RS OPTION INSTALLATION / INSTALLATION DE L'OPTION SR
H. Attach the other end of the RS anti-rotation
bracket to the frame with the two M10x30 mm
bolts (1), washers (2) and the original back plate
(3). Refer to Figure 8.
Figure 8
I. Tighten first the stabilizer assembly bolt to 125
N•m [92 lb•ft] of torque and then bracket mount-
ing bolts to 50 N•m [37 lb•ft] of torque. Refer to
Figure 9.
NOTE: Use of a threadlocker is recommended
(Red Loctite 262 or equivalent).
Figure 9
J. The modifications to the track system frames are
now complete. To finalize the installation of the
track
systems,
Guidelines specific to your vehicle model
included in the RS Transfer Kit.
consult
the
Installation
H. Fixer l'autre extrémité de l'attache anti-rotation
SR (1) au châssis à l'aide des deux boulons
M10x30 mm, des rondelles (2) et la plaque de
fixation arrière (3) d'origine. Voir la Figure 8.
I. Serrer d'abord le boulon de fixation de l'ancrage
aux stabilisateurs à un couple de 125 N•m
[92 lb•pi] et ensuite les boulons de fixation de
l'ancrage anti–rotation au châssis à un couple
de 50 N•m [37 lb•pi]. Voir la Figure 9.
NOTE : L'utilisation d'une pâte de blocage des
filets est recommandée (Loctite rouge
262 ou équivalent).
J. Les modifications aux châssis des systèmes
sont
maintenant
l'installation des systèmes de traction, consulter
les Directives d'installation spécifiques à votre
modèle de véhicule qui sont incluses dans
l'ensemble de transfert SR.
Page 8
terminées.
Pour
finaliser
©2014 Camoplast Solideal Inc.
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