la cause de la baisse du niveau de liquide
pour freins. Une vérification s'impose
alors.
Utilisez seulement du liquide pour freins
recommandé par le constructeur. Consul-
tez le paragraphe « Liquides, lubrifiants et
pièces d'origine » dans cette section pour
connaître le type d'huile recommandé.
MISE EN GARDE!
• Une trop grande quantité de li-
quide pour freins dans le réservoir
peut entraîner un déversement sur
les pièces chaudes du moteur et
provoquer un incendie.
• L'utilisation
d'un
liquide
freins ayant un point d'ébullition
inférieur ou non précisé par rap-
port aux spécifications peut pro-
voquer la défaillance subite des
freins en cas de freinage appuyé et
prolongé. Vous risquez d'avoir un
accident.
N'utilisez que du liquide pour freins pro-
venant d'un bidon hermétiquement fermé
afin d'éviter sa contamination par des
substances étrangères ou l'humidité.
AVERTISSEMENT!
Ne permettez pas à un liquide à base
de pétrole de contaminer le liquide
pour freins. Cela pourrait endomma-
ger l'étanchéité du circuit.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Circuit hydraulique de l'embrayage –
pour
Transmission manuelle (selon
l'équipement)
L'embrayage à commande hydraulique
est alimenté par un volume distinct de
liquide dans le réservoir du maître-
cylindre de freins. En cas de fuite ou
d'usure, n'utilisez que du liquide pour
freins recommandé par le constructeur.
Consultez le paragraphe « Liquides, lubri-
fiants et pièces d'origine » dans cette
section pour connaître le type d'huile re-
commandé.
Transmission manuelle – selon
l'équipement
Vérification du niveau d'huile
Vérifiez le niveau d'huile en retirant le
bouchon de remplissage qui se trouve à la
gauche de la transmission. Le niveau de
liquide doit correspondre à la base de
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