Dodge Challenger 2009 Manuel Utilisateur page 145

NOTA : Si le message de vidange d'huile
s'affiche de nouveau au démarrage, la
remise à zéro a échoué Répétez ces éta-
pes au besoin.
20. Témoin du circuit de freinage
Ce témoin contrôle diverses
fonctions de freinage, y com-
pris le niveau de liquide pour
freins et le serrage du frein de
stationnement. L'allumage du
témoin de circuit de freinage peut indiquer
que le frein de stationnement est serré,
que le niveau de liquide pour freins est
bas, ou qu'il y a un problème avec le
réservoir du système de freins antiblo-
cage.
Si le témoin demeure allumé une fois que
le frein de stationnement est desserré et
que le réservoir de liquide pour freins du
maître cylindre est plein, cela peut indi-
quer un mauvais fonctionnement du cir-
cuit hydraulique de frein, ou un problème
de servofrein détecté par le système de
freins antiblocage (ABS) ou le système
électronique d'antidérapage (ESP). Dans
ce cas, le témoin reste allumé tant que la
réparation nécessaire n'a pas été effec-
tuée. Si le problème est lié au servofrein,
la pompe du système ABS fonctionne
lorsque vous freinez et une pulsation de la
pédale de frein pourrait être ressentie
chaque fois que vous freinez.
Le circuit de freinage tandem offre une
capacité de freinage supplémentaire en
cas de défaillance de l'un des éléments
du circuit hydraulique. Le témoin du cir-
cuit de freinage indique un problème
d'une des parties du circuit de freinage
double et il s'allume lorsque la quantité de
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
liquide pour freins dans le maître-cylindre
chute sous un niveau spécifique.
Le témoin reste allumé jusqu'à ce que
vous corrigiez la cause du problème.
NOTA : Le témoin peut clignoter occa-
sionnellement pendant des virages serrés
qui entraînent une modification du niveau
de liquide. L'entretien du véhicule devrait
être exécuté et le niveau du liquide pour
freins vérifié.
Si le témoin indique une défaillance du
circuit de freinage, celui-ci doit être réparé
immédiatement.
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