Fori Di Lubrificazione Della Macchina E Della Barra; Dadi E Viti Di Fissaggio; Manutenzione Straordinaria; Pulizia Del Filtro Aria - Stiga SPR 276 Manuel D'utilisation

7.8 FORI DI LUBRIFICAZIONE DELLA
MACCHINA E DELLA BARRA
Prima di ogni uso giornaliero, rimuovere il
carter della frizione (par. 4.3), smontare la
barra e controllare che i fori di lubrificazione
della macchina (Fig. 35.A) e della barra
di guida (Fig. 35.B) non siano intasati.

7.9 DADI E VITI DI FISSAGGIO

• Controllare prima di ogni uso il
serraggio di tutte le viti e dadi per essere
certi che la macchina sia sempre in
condizioni sicure di funzionamento.
• Controllare prima di ogni uso che le
impugnature siano saldamente fissate.

8. MANUTENZIONE STRAORDINARIA

8.1 PULIZIA DEL FILTRO ARIA

IMPORTANTE La pulizia del filtro aria è
essenziale per il buon funzionamento e la
durata della macchina. Non lavorare senza
filtro o con un filtro danneggiato, per non
arrecare danni irreparabili al motore.
La pulizia deve essere eseguita
ogni 8-10 ore di lavoro.
Per pulire il filtro:
1. Svitare il pomolo (Fig. 36.A);
2. rimuovere il coperchio (Fig. 37.B)
ed il filtro dell'aria (Fig. 37.C).
3. Battere delicatamente sull'elemento
filtrante (Fig. 37.C) per togliere lo
sporco e, se necessario, pulirlo con
aria compressa a bassa pressione.
IMPORTANTE L'elemento filtrante
(Fig. 37.C) non deve mai essere lavato
e deve essere sempre sostituito se
risulta troppo sporco o danneggiato.
4. Rimontare il filtro dell'aria (Fig.
37.C) e il coperchio (Fig. 37.B).
5. Riavvitare il pomolo (Fig. 36.A).
8.2 NASTRO METALLICO DEL
FRENO CATENA
Presso il vostro Rivenditore, controllare
mensilmente l'integrità del nastro metallico (Fig.
38.A) che avvolge la campana della frizione.
Il nastro deve essere sostituito quando
risulta deteriorato o deformato.
8.3 PIGNONE DI TRASCINAMENTO
CATENA
Presso il vostro Rivenditore, controllare
periodicamente lo stato del pignone e sostituirlo
quando l'usura supera i limiti accettabili.
Non montare una catena nuova
con un pignone usurato o viceversa.

8.4 CONTROLLO DELLA CANDELA

La candela (Fig. 39.A) è accessibile rimuovendo
il coperchio del filtro dell'aria (Fig. 39.B).
Periodicamente, smontare e pulire la
candela rimuovendo eventuali depositi con
uno spazzolino metallico (Fig. 40.A).
Controllare e ripristinare la corretta
distanza fra gli elettrodi (Fig. 40.B).
Rimontare la candela serrandola a
fondo con la chiave in dotazione.
La candela deve essere sostituita con una
di analoghe caratteristiche nel caso di
elettrodi bruciati o isolante deteriorato, e
comunque ogni 100 ore di funzionamento.

8.5 FUNE DI AVVIAMENTO

La fune di avviamento deve essere
sostituita dal vostro Rivenditore ai
primi segni di deterioramento.
8.6 MANUTENZIONE DELLA
CATENA DENTATA
Per ragioni di sicurezza ed
efficienza, è molto importante che i
dispositivi di taglio siano ben affilati.
L'affilatura della catena è necessaria quando:
– La segatura è simile a polvere.
– Occorre una maggiore forza per tagliare.
– Il taglio non è rettilineo.
– Le vibrazioni aumentano.
– Il consumo di carburante aumenta.
Se la catena non è sufficientemente
affilata, aumenta il rischio di
contraccolpo (kickback).
IMPORTANTE È consigliato affidare
l'operazione di affilatura della catena ad un
centro specializzato, in quanto viene eseguita
con apposite apparecchiature che assicurano
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