Controllo Generale; Preparazione All'uso Della Motosega Sull'albero - Stiga SPR 276 Manuel D'utilisation

6.2.1 Controllo generale

Oggetto
Impugnature e
protezioni (Fig.
1.B - 1.C -1.D)
Viti sulla macchina
e sulla barra
Barra di guida
(Fig. 1.F)
Catena (Fig. 1.G)
Filtro dell'aria
(Fig. 37.C)
Cavo candela
Cappuccio candela
(Fig. 31.A)
6.2.2 Test di funzionamento
della macchina
Azione
Avviare la macchina
(par. 6.4)
Azionare
contemporaneamente
la leva comando
acceleratore (Fig.
12.B) e la leva
di bloccaggio
acceleratore
(Fig. 12.C).
Risultato
Pulite, asciutte,
senza tracce di olio
e di grasso, fissate
correttamente
e saldamente e
alla macchina.
Ben fissate (non
allentate)
Montata correttamente
Affilata, non
danneggiata o
usurata, montata e
tesa correttamente.
Pulito
Integro per evitare il
generarsi di scintille .
Integro e
correttamente montato
sulla candela
Risultato
La catena (Fig. 1.G)
non deve muoversi
con il motore al
regime minimo.
Non usare
la macchina se la
catena si muove con
il motore al minimo;
in questo caso ,
occorre contattare il
vostro Rivenditore.
Le leve devono
avere un movimento
libero, non forzato.
La catena si muove.
Azione
Rilasciare la leva
comando acceleratore
(Fig. 12.B) e la
leva di bloccaggio
acceleratore
(Fig. 12.C)
Azionare la leva
comando acceleratore
(senza premere la
leva di bloccaggio)
(Fig. 12.B)
Azionare l'interruttore
di avviamento/arresto
motore (Fig. 12.A)
VERIFICA DEL
FRENO CATENA
1. Avviare la macchina
(par. 6.4 ):
2. Afferrare le
impugnature
saldamente con
le due mani.
3. Azionando
il comando
dell'acceleratore per
mantenere la catena
in movimento,
spingere in avanti
la protezione
anteriore della
mano, utilizzando
il dorso della mano
sinistra (par. 5.7 ).
Se uno qualsiasi dei risultati si
discosta da quanto indicato nelle seguenti
tabelle, non è possibile utilizzare la
macchina! Consegnare la macchina ad
un centro di assistenza per i controlli
del caso e per la riparazione.
6.3 PREPARAZIONE ALL'USO DELLA
MOTOSEGA SULL'ALBERO
La motosega deve essere dotata di una
cinghia piatta con asole terminali adatta
per il collegamento all'imbracatura
a cinghia dell'operatore.
IT - 10
Risultato
Le leve devono tornare
automaticamente
e rapidamente in
posizione neutra, il
motore deve tornare
rapidamente al regime
minimo e la catena
deve fermarsi.
La leva comando
acceleratore
rimane bloccata.
L'interruttore deve
spostarsi facilmente
da una posizione
all'altra e al rilascio
deve tornare
automaticamente
in posizione di
avviamento.
3. L'arresto della
catena deve essere
immediato.
Quando la catena si
è arrestata, rilasciare
immediatamente la
leva dell'acceleratore
e disinserire il freno
catena (par. 5.7).