Conduite en hiver
Conduite en hiver
Avant que l'hiver n'arrive, nous vous con
seillons de faire contrôler votre véhicu
le dans un atelier qualifié p. ex. un
smart center.
Risque d'accident !
Si vous ne respectez pas les re
commandations pour le passage des
rapports et la conduite en hiver, cela
peut entraver la stabilité dynamique
de votre véhicule, p. ex. conduire au
dérapage de la partie arrière. Vous
risqueriez de provoquer un accident.
Risque d'accident !
Même les systèmes électroniques
peuvent ne pas offrir une stabilisation
suffisante dans les virages. Adaptez
toujours votre style de conduite et vo
tre vitesse à l'état de la chaussée, aux
conditions de circulation et aux con
ditions atmosphériques que vous ren
contrez.
Réduisez votre vitesse avant d'amorcer
un virage. Sinon, vous risqueriez de
provoquer un accident.
142 Dynamisme
Les systèmes électroniques (tels que esp)
ne sont pas en mesure d'annihiler les lois
de la physique.
Adaptez votre style de conduite et votre
vitesse à l'état de la chaussée en hiver et
accélérez et freinez avec prudence.
Risque d'accident !
Le risque d'accident augmente en
particulier lorsque vous conduisez
trop vite, surtout dans les virages et
sur chaussée mouillée et glissante, et
lorsque vous suivez le véhicule qui
vous précède de trop près.
Les systèmes de régulation électroni
ques comme l'esp ne sont pas en mesure
de diminuer ce risque ni de transgres
ser les lois de la physique. Par consé
quent, adaptez toujours votre style de
conduite aux conditions routières et
atmosphériques du moment et mainte
nez une distance de sécurité suffisante
par rapport aux autres usagers ou par
rapport aux objets qui pourraient se
trouver sur la chaussée.
Tenez particulièrement compte des
remarques suivantes relatives à la
conduite en hiver :
N'utilisez que les pneumatiques et
roues recommandés par smart gmbh.
Ces pneus sont spécialement adaptés
aux systèmes de régulation électroni
ques, comme p. ex. abs ou esp. smart
gmbh ne pourra être tenue responsable
des détériorations découlant de l'uti
lisation d'autres types de pneu.
Montez vos pneus neige à temps, dès
l'automne.
Roulez à faible régime moteur.
Évitez les alternances de charge extrê
mes.
Passez relativement tôt le rapport su
périeur (roulez en sous régime) et re
lâchez l'accélérateur en passant les
rapports.
Évitez de braquer extrêmement et
brusquement le volant.
Freinez votre véhicule le plus tôt pos
sible avant un virage.