SMART forfour Notice D'utilisation page 247

État des pneus
Contrôlez à intervalles réguliers l'état
de vos pneus, p. ex. :
endommagements extérieurs,
vieillissement,
corps étrangers pris dans le profil,
fissures, hernies,
usure unilatérale ou irrégulière du
profil.
Profil des pneus
La profondeur des sculptures doit être au
minimum de 3 millimètres pour les pneus
d'été et de 4 millimètres pour les pneus
d'hiver.
Plus l'usure des pneus augmente, plus
l'adhérence au sol des pneus ainsi que la
tenue de route du véhicule diminuent, en
particulier sur les routes humides ou en
neigées. En conséquence, remplacez vos
pneus dès que la profondeur minimale
des sculpture n'est plus atteinte.
Il est recommandé de contrôler la profon
deur des sculptures à l'aide d'une jauge
de profondeur que vous pouvez obtenir
auprès d'un atelier qualifié, p. ex. un
smart center.
Les témoins d'usure intégrés sur le côté
de la bande de roulement vous indiquent
également si les pneus doivent être rem
placés. Ces témoins d'usure n'apparais
sent dans la base de la sculpture qu'à
partir d'une profondeur de sculpture
restante de 1,6 millimètres. Si vous les
décelez, vous devez remplacer immédia
tement le pneu concerné.
Risque d'accident !
Veillez à toujours rouler avec des
pneus ayant un profil suffisant. Un pro
fil de pneu insuffisant diminue consi
dérablement l'adhérence au sol des
pneus et augmente, en cas de pluie ou de
neige fondante au sol et lorsque vous
roulez à grande vitesse, le risque
d'aquaplanage. Le profil du pneu ne
peut plus évacuer l'eau. Vous risquez de
perdre le contrôle de votre véhicule, de
provoquer un accident ou de vous bles
ser ou de blesser d'autres personnes.
Pneus et roues
Risque d'accident !
Notez que des fissures, des her
nies ou d'autres endommagements exté
rieurs peuvent entraîner l'éclatement
du pneu. Vous risquez de perdre le con
trôle de votre véhicule et de vous bles
ser ou de blesser d'autres personnes.
Remplacez immédiatement tous les
pneus présentant ces types de dommage.
Les pneus, même s'ils ne sont pas utilisés
ou à peine utilisés, vieillissent néan
moins. La sécurité de fonctionnement et
la sécurité sur la route de tous les pneus
diminuent en conséquence. Pour cette
raison, faites remplacer les pneus qui
sont âgés de plus de six ans (à partir de
la date de fabrication).
La date de fabrication d'un pneu est con
tenue dans le numéro DOT situé sur le côté
de chaque pneu. Les deux derniers chif
fres indiquent, depuis l'année 2000,
l'année de production du pneu, les deux
chiffres placés avant indiquant la se
maine de production (SSAA).
Dépanneurs 245