Démarrer À Partir D'une Autre Batterie - CITROEN JUMPER RELAY Guide D'utilisation

En cas de panne
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1 minute avant
de démarrer, afin de permettre l'initialisation
des systèmes électroniques. Toutefois, si après
cette manipulation de légères perturbations
subsistent, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Il est conseillé, lors d'un arrêt prolongé de
plus d'un mois, de débrancher la borne (-)
de la batterie.
La description de la procédure de charge
de la batterie n'est donnée qu'à titre
indicatif.
Après débranchement prolongé de la batterie,
il peut être nécessaire de réinitialiser les
fonctions suivantes :
- les paramètres de l'afficheur (date,
heure, langue, unité de distance et de
température),
- les stations de l'autoradio,
- la condamnation centralisée.
Certains réglages sont annulés, il est
nécessaire de les réaliser à nouveau, consultez
le réseau CITROËN.
Si votre véhicule est équipé d'un chrono
tachygraphe ou d'une alarme, il est
recommandé de débrancher la borne (-) de la
batterie (située sous le plancher côté gauche,
dans la cabine), lors d'un arrêt prolongé du
véhicule de plus de 5 jours.
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Démarrer à partir d'une
autre batterie
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie
24 V ou supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12 V et
une capacité au minimum égale à celle de
la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules (autoradio,
essuie-vitres, feux, ...).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie, ...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand le
moteur tourne.
A. Point métallique positif de votre véhicule
B. Batterie de secours
C. Masse de votre véhicule
Le point métallique positif A est accessible
par une trappe, située sur le côté de la boîte à
fusibles.
Se brancher uniquement sur les points
indiqués et illustrés ci-dessus. En cas de
non-respect, risque de court-circuit !
F Connectez le câble rouge au point
métallique A, puis à la borne (+) de la
batterie de secours B.
F Connectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours B.
F Connectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir sur le point de masse C de votre
véhicule.
F Actionnez le démarreur, laissez tourner le
moteur.
F Attendez le retour au ralenti et débranchez
les câbles.