Kit de dépannage
provisoire de
pneumatique
Ce kit de dépannage provisoire de
pneumatique est rangé dans une sacoche,
installée dans une des portes avant.
Il comprend :
-
une cartouche A, contenant le liquide
obturant, munie :
• d'un tuyau de remplissage B,
• d'un adhésif C indiquant "max. 80 km/h",
que le conducteur doit appliquer
visiblement (sur la planche de bord)
après avoir réparé le pneumatique,
-
une notice d'utilisation rapide du kit de
réparation,
-
un compresseur D muni d'un manomètre et
de raccords,
-
des adaptateurs, pour le gonflage de
différents éléments.
Réparation d'un
pneumatique
F Serrez le frein à main.
F Dévissez le capuchon de la valve du
pneumatique, enlevez le tuyau flexible de
remplissage B et vissez la bague E sur la
valve.
F Assurez-vous que l'interrupteur F du
compresseur soit en position 0 (éteint).
F Démarrez le moteur.
En cas de panne
F Introduisez la fiche G dans la prise de
courant du véhicule la plus proche.
F Actionnez le compresseur en plaçant
l'interrupteur F en position I (allumé).
F Gonflez le pneumatique à la pression de
5 bars.
Pour obtenir une lecture plus précise, il est
conseillé de contrôler la valeur de la pression
sur le manomètre H, compresseur éteint.
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