Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure reste très élevée,
n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant
quelques instants.
Placez la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Contient des gaz à effet de serre
fluorés R134A
Selon version et pays de
commercialisation, le système d'air
conditionné contient des gaz à effet de
serre fluorés R134A.
Stop & Start
Les systèmes de chauffage et d'air
conditionné ne fonctionnent que moteur
tournant.
Afin de maintenir le confort thermique
souhaité dans l'habitacle, vous pouvez
neutraliser temporairement la fonction
Stop & Start.
Pour plus d'informations sur le Stop
& Start, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Désembuage – Dégivrage
avant
Ces sérigraphies sur la façade
indiquent le positionnement des
commandes pour désembuer ou
dégivrer rapidement le pare-brise et
les vitres latérales.
Avec l'air conditionné
manuel
F Placez les commandes de débit
d'air et de répartition d'air sur la
position sérigraphiée dédiée.
Pour rendre plus efficace et rapide le dégivrage
et le désembuage du pare brise :
F augmentez la variation du débit d'air,
F basculez momentanément
la commande d'entrée d'air
extérieur sur la recirculation
d'air.
Avec l'air conditionné
automatique
F Appuyez sur ce bouton. Le
voyant s'allume.
Ergonomie et confort
Le système gère la réfrigération, le débit et
l'entrée d'air, le dégivrage de la lunette arrière
et répartit l'air de façon optimale vers le pare-
brise et les vitres latérales avant.
Si vous êtes équipé d'un chauffage additionnel,
veuillez le désactiver afin de garantir un
désembuage-dégivrage rapide et efficace.
Dégivrage de la lunette
arrière et des rétroviseurs
F Appuyez sur ce bouton pour
activer le désembuage-
dégivrage de la lunette arrière
et des rétroviseurs. Le voyant
s'allume.
Cette fonction s'éteint automatiquement pour
éviter une consommation excessive d'énergie.
Il est possible d'arrêter le fonctionnement du
désembuage-dégivrage avant son extinction
automatique en appuyant de nouveau sur ce
bouton. Le voyant s'éteint.
Le désembuage-dégivrage de la lunette
arrière ne peut fonctionner que moteur
tournant.
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