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Figure 10
1.
Robinet d'arrivée de carburant
Mode d'emploi
DEMARRAGE ET ARRET DU
MOTEUR
1. Retirer le pied de la pédale de déplacement et
s'assurer que la pédale est au point mort.
2. Pousser le starter jusqu'à ON (pour démarrer un
moteur froid) et mettre la commande des gaz sur
SLOW.
3. Mettre la clé de contact et la tourner dans le sens
des aiguilles d'une montre pour démarrer le
moteur. Relâcher la clé quand le moteur
démarre. Régler le starter afin que le moteur
tourne régulièrement.
IMPORTANT: Pour éviter une surchauffe du
moteur de démarrage, ne pas engager le
démarreur pendant plus de 10 secondes.
Quand le moteur a été lancé pendant 10 sec-
ondes d'affilée, attendre 60 secondes avant de
recommencer.
4. Quand le moteur est mis en route pour la pre-
mière fois, ou après une révision, faire marcher
la machine en marche AV et en marche AR pen-
dant une ou deux minutes. Actionner également
le levier de relevage pour vérifier son bon fonc-
tionnement. Couper le moteur et rechercher
toute fuite d'huile, pièce desserrée ou défaut de
la machine.
Couper le moteur et attendre que toutes les
pièces mobiles se soient immobilisées avant de
rechercher les fuites d'huile, les pièces desser-
rées ou les défauts de la machine.
5.
Pour arrêter le moteur, mettre la commande des
gaz sur SLOW et tourner la clé de contact sur
OFF. Enlever la clé pour éviter un démarrage
accidentel du moteur.
6.
Fermer le robinet d'arrivée de carburant avant de
ranger la machine.
CONTROLE DU SYSTEME DE
SECURITE DE DEPLACEMENT
ATTENTION
La commande de sécurité est destinée à la protec-
tion de l'utilisateur et ne doit donc pas être
débranchée. La contrôler chaque jour afin de
s'assurer du bon fonctionnement du système de
sécurité. Si elle est défectueuse, remplacer la com-
mande avant d'utiliser la machine. Quel que soit
son état, la remplacer tous les deux ans pour garan-
tir une sécurité optimale. Ne pas se fier uniquement
aux commandes de sécurité—faire aussi preuve de
bon sens.
Commandes
ATTENTION
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