Table des Matières
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Sécurité
réglage jusqu'à ce que la machine ne bouge
pas lorsqu'elle est au point mort. Si le
moteur ne démarre pas, vérifier les branche-
ments de la commande de sécurité.
14. L'utilisation de la machine réclame de la concen-
tration. Observer les consignes suivantes pour
éviter tout basculement ou perte de contrôle de
la machine:
A. Approcher et quitter les bunkers avec pru-
dence. Etre particulièrement prudent à prox-
imité des fossés, ornières ou autres dangers.
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone qui est un poison
inodore et mortel. Ne pas faire tourner le
moteur à l'intérieur ou dans un endroit
clos.
B. Se méfier des trous ou autres dangers
cachés.
C. Faire preuve de prudence sur les pentes à
fort pourcentage. Ralentir avant de prendre
des virages serrés ou pour tourner sur les
pentes.
D. Eviter les arrêts et démarrages brusques. Ne
pas inverser le sens de la marche sans passer
par un arrêt total.
E. S'assurer que la voie est libre derrière la
machine avant de reculer.
F. Prendre garde à la circulation près des
routes et en les traversant. Toujours céder la
priorité.
15. Si la machine est équipée du kit d'attelage (mod-
èle nº 08833) la charge verticale sur l'attelage ne
doit pas excéder 90,5 kg.
16. Ne pas toucher le moteur, le silencieux ou la
plaque de protection du silencieux lorsque le
moteur tourne ou juste après qu'il se soit arrêté.
Ces parties peuvent être suffisamment chaudes
pour causer des brûlures.
17. Si la machine vibre anormalement, s'arrêter
immédiatement, couper le moteur et attendre
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ATTENTION
l'arrêt de toutes les pièces en mouvement avant
de rechercher le problème. Réparer tout dégât
avant de continuer.
18. Avant de quitter le siège:
A. Immobiliser la machine. Prendre les
mesures nécessaires pour éviter tout démar-
rage accidentel, déplacement, etc.
B. Couper le moteur et attendre que toutes les
pièces en mouvement se soient arrêtées.
C. Abaisser les accessoires au sol.
19. Avant de quitter la machine, s'assurer que le
moteur est coupé, l'accessoire abaissé et la clé
de contact enlevée.
20. Avant d'effectuer toute révision ou réglage de la
machine, couper le moteur et retirer les fils des
bougies d'allumage afin d'éviter un démarrage
accidentel du moteur.
21. Avant de mettre le système sous pression,
s'assurer que tous les raccords hydrauliques sont
bien serrés et que les flexibles et conduits sont
en bon état.
22. Ne pas toucher et s'éloigner des moindres fuites
ou gicleurs qui peuvent rejeter du liquide
hydraulique sous haute pression. Utiliser du
papier ou du carton, pas les mains, pour détecter
les fuites. Le liquide hydraulique s'échappant
sous pression peut pénétrer la peau et causer des
blessures graves. Si le liquide pénètre la peau, il
doit être enlevé par opération chirurgicale dans
les quelques heures qui suivent par un docteur
connaissant ce genre de blessure, sinon une gan-
grène peut se développer.
23. Avant de débrancher ou de procéder à tout entre-
tien du circuit hydraulique, éliminer la pression
du système en arrêtant le moteur et en abaissant
l'accessoire au sol.
24. Pour garantir le bon fonctionnement de la
machine, maintenir tous les écrous, boulons et
vis bien serrés.
25. Pour toutes réparations importantes ou conseils
nécessaires, contacter un concessionnaire TORO
agréé.
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