onda ponovno u položaj UKLJUČENO (slike 11-12).
● Kod nekih verzija "V" potrebno je ručno premjestiti
prekidač za vračanje u prvotni položaj na priključnoj
kutiji motora (slika 13).
● Kod trofaznih verzija dosta je, da se dugme tlačne
sklopke ručni premjesti u položaj uključeno (slika 12).
● Jednofazne verzije o premljene s u t lačnom s klopkom,
kod koje izlazni zračni ventil sa zakašnjenjem
zatvaranja, olakšava pokretanje motora. Nekoliko
sekundi dugo puštanje zraka iz ventila prazne tlačne
posude zbog toga je normalno.
2. OPIS UREđAJA
1. Usisni filtar za zrak
2. Tlačna posuda
3. Kotač
4. Nožica za oslonac
5. Brza spojka (regulirani komprimirani zrak)
6. Manometar (možete očitati podešeni tlak)
7. Regulator pritiska
8. Sklopka za uključivanje/isključivanje
9. Ručka za transport
10. Sigurnosni ventil
11. Vijak za ispuštanje kondenzirane vode
12. Manometar (možete očitati tlak u posudi)
13. Brza spojka (neregulirani komprimirani zrak)
14. Čep na otvoru za punjenje ulja
15. Vijak za ispuštanje ulja
16. Osovina
17. Čep
18. Vijak
19. Navrtka
20. Podloška
3. PODRUČJE PRIMJENE
Kompresor služi za stvaranje komprimiranog zraka za
pneumatske alate.
Molimo da obratite pažnju na to da naši uređaji nisu
konstruirani za korištenje u komercijalne svrhe kao ni u
obrtu i industriji. Ne preuzimamo jamstvo ako se uređaj
koristi u obrtničkim ili industrijskim pogonima i sličnim
djelatnostima.
Stroj se smije koristiti samo u skladu s namjenom. Sva-
ka drukčija uporaba izvan ovih okvira nije namjenska.
Za štete ili ozljeđivanja bilo koje vrste koje bi iz toga
proizašle ne odgovara proizvođač nego korisnik.
● Svi kompresori su opremljeni sigurnosnim ventilom
koji se aktivira u slučaju kvara tlačne sklopke kako bi
se zajamčila sigurnost djelovanja.
● Kada priključujete pneumatski alat na cijev za
stlačeni zrak koji isporučuje kompresor, obavezna
se mora prekinuti protok zraka kroz cijev.
● Upotreba stlačenog zraka za različite predviđene
namjene (napuhavanje, pneumatski alati, lakiranje,
pranje detergentima na osnovi vode, itd.) zahtijeva
znanje i poštivanje pravila utvrđenih za svaku
pojedinu namjenu.
4. UPUTE ZA POSTAVLJANJE
● Provjerite uredjaj s obzirom na transportne štete.
Morebitne štete odmah javite transportnom poduze-
ću koje je dostavilo kompresor.
● Kompresor postavite u blizini trošila.
● Treba izbjeći dug dovod zraka i duge napojne vodo-
ve (produljenja).
● Pazite da usisavani zrak bude suh i bez prašine.
● Ne postavljajte kompresor u vlažnoj ili mokroj pro-
storiji.
● Kompresor se smije upotrijebiti samo u prikladnim
prostorijama (dobro provjetravanje, okolna tempera-
tura +5°C - +40 °C). U prostoriji ne smije da bude
prašine, kiselina, isparivanja, eksplozivnih ili zapalji-
vih plinova.
● Kompresor je prikladan za primjenu u suhim prosto-
rijama. U područjima gdje se radi s prskanjem vode,
primjena nije dopuštena.
● Prije puštanja u pogon treba se prekontrolirati količi-
na ulja u kompresorskoj pumpi.
5. MONTAŽA I PUšTANJE U POGON
Pozor!
Prije puštanja u pogon obavezno montirajte ure-
djaj u cijelosti!
5.1 Montaža kotača (slike 4-5)
Priloženi kotači moraju se montirati prema slici 4-5.
● Slike 4a-4b: Kit za montiranje kotača-verzija A
● Slike 5a-5b: Kit za montiranje kotača -verzija B
5.2 Montiranje nožice za oslonac (odn. 4)
Nogica od gume se mora montirati kao po Sl. 6.
5.3 Montaža ručke za transport (samo
za D 240/xx i D 260/xx)
Ručku za transport (odn. 9) pričvrstite vijcima na kom-
presor kao što je prikazano na slici 16-17.
77
H
R